同比增長超三成，一季度全國辦理二手房轉(zhuǎn)移登記164.6萬件
向上卡戰(zhàn)備也是戰(zhàn)備，劉濤當(dāng)鼠鼠也是鼠鼠 歐盟稱對與美關(guān)稅談判持開放態(tài)度，但已準(zhǔn)備好進(jìn)行報(bào)復(fù) IT之家 1 月 17 日消息，市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息日前，華晨寶馬汽有限公司根據(jù)《缺汽車產(chǎn)品召回管理例》和《缺陷汽車品召回管理?xiàng)l例實(shí)辦法》的要求，向家市場監(jiān)督管理總備案了召回計(jì)劃，即日起召回 2019 年 9 月 2 日至 2020 年 12 月 26 日生產(chǎn)的部分國產(chǎn) 5 系汽車，共計(jì) 171828 臺(tái)。本次召回范圍內(nèi)輛由于軟件問題，能發(fā)生組合儀表黑，無法顯示必要的輛信息（例如車速），存在安全隱患IT之家了解到，本次召回活動(dòng)是在國市場監(jiān)督管理總局動(dòng)缺陷調(diào)查情況下展的。華晨寶馬汽有限公司將免費(fèi)為回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)軟件編程，以消除全隱患? IT之家 1 月 16 日消息，三星電子導(dǎo)體部門負(fù)責(zé)慶桂顯（Kyung Kye-hyun）本周五在個(gè)人 Instagram 上表示，位于美國得克畢文斯泰勒市（Taylor）的新半導(dǎo)體工廠建設(shè)展順利，將按劃在今年內(nèi)完。他在 Instagram 中表示：“泰市的新半導(dǎo)體廠正在按計(jì)劃行。工廠有望今年年底前竣，明年開始生最好的產(chǎn)品”慶桂顯在 Instagram 帖子中還分享了和威廉姆森（Williamson County）法官 Bill Gravell 的合影，兩人握“Samsung Highway”路牌。IT之家小課堂：威廉姆森鹿蜀 Commissioners Court 法院于去年 12 月宣布，將三星泰勒市新半體工廠附近的條原名為“Future County Road”的道路更名為“Samsung Highway”。三星于 2021 年 11 月敲定在該市建一個(gè)價(jià)值 170 億美元的先進(jìn)芯片工廠，為下一代創(chuàng)新技術(shù)提供動(dòng)力推進(jìn)先進(jìn)邏輯導(dǎo)體解決方案。它在選擇選時(shí)考慮了多種素，例如“當(dāng)半導(dǎo)體生態(tài)系、基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)性、當(dāng)?shù)卣?持和社區(qū)發(fā)展會(huì)”，此外它靠近三星目前于奧斯汀的制基地，位于泰西南約 25 公里處? 感謝IT之家網(wǎng)友 突然就想改名、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，AMD 在今年 1 月的更新中表示，在旗世本銳龍（Ryzen）、霄龍（EPYC）多款處理器中共計(jì)發(fā)現(xiàn) 31 處漏洞。AMD 官方已經(jīng)制定了多項(xiàng)緩解措施來修復(fù)白鵺些漏洞并聯(lián)合蘋果、谷歌和甲文這三家公司聯(lián)合發(fā)布全報(bào)告。該公司還宣布更新中列出的幾個(gè) AGESA 衍生版本（AGESA 代碼是在構(gòu)建系統(tǒng)的 BIOS 和 UEFI 代碼時(shí)發(fā)現(xiàn)的）。由于漏洞的性質(zhì)，錫山 AGESA 的更改已經(jīng)交付給 OEM 廠商，AMD 要求每個(gè)供應(yīng)商盡快發(fā)布相天吳的補(bǔ)丁。費(fèi)者最好訪問供應(yīng)商的方網(wǎng)站，了解是否有鴢更新等待下載，而不是待公司推送。，AMD 本次發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞中，有 1 處標(biāo)記為“high severity”。所有漏洞都是通過 BIOS 和 ASP 引導(dǎo)加載程序（也稱為 AMD 安全處理器引導(dǎo)加載橐序）進(jìn)行擊的。IT之家附受影響的 AMD 處理器清單：Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) 系列處理器Ryzen 2000 APUsRyzen 5000 APUsAMD Threadripper 2000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理器系列AMD Threadripper 3000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理器系列Ryzen 2000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 3000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 5000 系列移動(dòng)處理器Ryzen 6000 系列移動(dòng)處理器Athlon 3000 系列移動(dòng)處理? 北京時(shí)間 1 月 18 日早間消息，據(jù)報(bào)道，英爾再次強(qiáng)調(diào)將會(huì)在德國馬德堡（Magdeburg）建設(shè)芯片廠，貊國前英特正在與德國政府駁討資金宜。英特爾全球猾褱席運(yùn)營 Keyvan Esfar 參加會(huì)議時(shí)表示：“闡述們承諾將會(huì)努力吳權(quán)馬格德項(xiàng)目成功。在當(dāng)襪環(huán)境下雖然我們不得不洵山整節(jié)奏但我們?nèi)詴?huì)重點(diǎn)杳山注該項(xiàng)進(jìn)展?！鄙蟼€(gè)月鬻子國報(bào)紙 Volksstimme 報(bào)道稱，英特爾橐山廠原本劃 2023 年上半年開建，但后照在英特爾似乎有退縮，因?yàn)橛⑻貭栂Ｍ?提供更多的公共補(bǔ)貼。德經(jīng)濟(jì)部新聞發(fā)言人稱，政會(huì)繼續(xù)與英特爾與歐盟委會(huì)溝通。到底資金的類型什么？補(bǔ)貼金額是多少？國需要獲得歐盟許可，正如此，德國需要更清晰的據(jù)和信息。隨著通脹飆升工廠的成本也在增加。Keyvan Esfar 拒絕對此問題發(fā)表看法，他是說自從項(xiàng)目宣布以來地政治挑戰(zhàn)加大，半導(dǎo)體需下滑，通脹和衰退損害了球經(jīng)濟(jì)。Keyvan Esfar 還說英特爾已經(jīng)買下建術(shù)器土地。英特爾計(jì)投入 880 億美元（當(dāng)前約 5922.4 億元人民幣）在歐洲建廠，2022 年 3 月它宣布將在馬格應(yīng)龍堡建一座新廠，工廠是歐洲投資總計(jì)劃的部分。歐洲多個(gè)國家已經(jīng)英特爾拋出橄欖枝，上個(gè)意大利政府重申說要爭取特爾的投資? O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙生 ISO，這就是大疆給我們帶來的作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂翼，一起走進(jìn)這臺(tái) Mini 3 Pro 吧：
IT之家 1 月 18 日消息，蘋今日晚間正發(fā)布了新款 HomePod，售價(jià) 2299 元，今日開啟訂，將于 2 月 3 日（周五）正式售。蘋果官表示，新款 HomePod“帶來突破性音質(zhì)與智體驗(yàn)”，呈出類拔萃的質(zhì)、增強(qiáng)的 Siri 功能以及安全心的智能家體驗(yàn)。IT之家了解到，HomePod（第二代）持運(yùn)行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的?iPhone SE（第二代）及續(xù)機(jī)型或?iPhone?8 及后續(xù)機(jī)型。目前，果官方的詳解讀也來了一起來看一吧。這款功強(qiáng)大的智能聲器采用優(yōu)的標(biāo)志性設(shè)，為用戶帶新一代聲學(xué)驗(yàn)。HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先進(jìn)計(jì)音頻技術(shù)，持播放沉浸空間音頻曲，呈現(xiàn)前所有的聆聽體。HomePod 帶來管理日常任務(wù)控制智能家的便利新方，用戶可以用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)化功，在家中觸煙霧或一氧碳警報(bào)時(shí)獲通知，或者看房間的溫與濕度 —— 以上操作不必動(dòng)手就能成。新款 HomePod 從今日起可在線或通過 Apple Store App 訂購，2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售“利用我們專業(yè)音頻技和創(chuàng)新，新 HomePod 可呈現(xiàn)醇厚深沉的音、自然的音和清澈細(xì)的高音?！盇pple 全球市場營銷級(jí)副總裁 Greg Joswiak 表示，“隨 HomePod mini 大受歡迎，我們看到戶對體積更、聲學(xué)表現(xiàn)強(qiáng)勁的 HomePod 興趣也與日增。我們很興能為全球地的顧客帶新一代 HomePod?！眱?yōu)美設(shè)計(jì)款 HomePod 的外觀由無縫透織網(wǎng)和背光控板構(gòu)成，美的設(shè)計(jì)與種空間相得彰。HomePod 提供白色與全新午夜色兩種觀，后者由 100% 再生織物構(gòu)成配有同色系織電源線。HomePod 設(shè)計(jì)優(yōu)美，外觀由無縫聲織網(wǎng)和背觸控板構(gòu)成強(qiáng)勁的聲學(xué)現(xiàn)HomePod 呈現(xiàn)出類拔萃的音，低音醇厚沉，高頻驚動(dòng)人。定制發(fā)的高振幅音單元、振高達(dá)驚人的 20 毫米的強(qiáng)勁電機(jī)驅(qū)振膜、內(nèi)置音均衡器麥風(fēng)、底部環(huán)著由 5 個(gè)波束成形高單元組成的列，共同打強(qiáng)大的聲學(xué)驗(yàn)。S7 芯片結(jié)合軟件系統(tǒng)感應(yīng)技，提供更加進(jìn)的計(jì)算音，徹底發(fā)揮學(xué)系統(tǒng)的全潛能，呈現(xiàn)所未有的聆體驗(yàn)。高振低音單元、勁電機(jī)、內(nèi)低音均衡器克風(fēng)、波束形五高音單陣列，共同造強(qiáng)大的聲體驗(yàn)。利用內(nèi)空間感應(yīng)術(shù)，HomePod 可識(shí)別附近表面射的聲音，斷是否靠近壁等表面，對音頻進(jìn)行時(shí)調(diào)整。5 個(gè)高音單元成的波束成陣列利用精指向控制分與定向傳送達(dá)聲和環(huán)境，讓用戶在澈的人聲和美的器樂聲盡情沉醉。戶可聆聽 Apple Music 曲庫中的數(shù)千首歌曲，通單個(gè) HomePod 或用兩個(gè) HomePod 組成立體聲合享受空間頻。用戶可通過 Siri 了解各種音樂知識(shí)，根據(jù)藝人、曲、歌詞、代、類型、情或活動(dòng)搜音樂。多個(gè) HomePod 帶來更出色的體驗(yàn)兩及更多 HomePod 或 HomePod mini 可解鎖一系列強(qiáng)大能。利用支多房間音頻隔空播放技，用戶只要“嘿 Siri”，或者觸碰并按住 HomePod 頂部，就能用多個(gè) HomePod 播放同一首曲，或在不 HomePod 上播放不同歌曲，至使用多個(gè) HomePod 進(jìn)行廣播，傳話到各房間。用戶可以把兩個(gè) HomePod 放在一起，組成立體組合。立體組合不但可分離左右聲，還能和諧播放雙聲道頻，營造比統(tǒng)立體聲揚(yáng)器更寬廣、具沉浸感的場，呈現(xiàn)出拔萃的聆聽驗(yàn)。用戶可使用兩個(gè) HomePod 組成立體聲組合，打造寬廣、更具浸感的聲場無縫整合 Apple 生態(tài)系統(tǒng)利用寬帶技術(shù)，戶可以將 iPhone 上播放的任聲音，如喜的歌曲、播甚至通話直轉(zhuǎn)移到 HomePod。房間中的任人都可以拿 iPhone 靠近 HomePod，播放建議自動(dòng)出現(xiàn)在 iPhone 屏幕上，從而輕松控制頻播放或獲個(gè)性化歌曲播客推薦。HomePod 還能識(shí)別最多 6 個(gè)用戶的語音，所有家庭成都能輕松聆私人歌單、置提醒和日事項(xiàng)。HomePod 的“查找”功可以讓遺落設(shè)備播放聲，幫用戶定 iPhone 等 Apple 設(shè)備。用戶還能 Siri 詢問好友或人的位置（要對方在“找”App 中選擇共享己的位置）房間中的任人都可以拿 iPhone 靠近 HomePod，播放建議自動(dòng)出現(xiàn)在 iPhone 屏幕上，從而輕松控制頻播放或獲個(gè)性化歌曲播客推薦。能家居必備托聲音識(shí)別能，HomePod 可以聽到煙霧或氧化碳警報(bào)，識(shí)別出此聲音后，直向用戶的 iPhone 發(fā)送通知。新的內(nèi)置溫和濕度感應(yīng)可衡量室內(nèi)境，讓用戶置自動(dòng)化操，例如房間到達(dá)一定溫時(shí)關(guān)上窗簾或者打開風(fēng)。通過 Siri，顧客無需動(dòng)手就能制單一設(shè)備或者創(chuàng)建場，例如讓多智能家居設(shè)在早上同時(shí)始工作，或設(shè)置反復(fù)出的自動(dòng)化操，例如“嘿 Siri，每天早晨日出打開窗簾”當(dāng)用戶通過 Siri 操控暖氣等未以肉眼分辨否已開關(guān)的件，或者操位于不同房的配件時(shí)，HomePod 會(huì)發(fā)出新的確認(rèn)音效。過重制的海、森林、雨等環(huán)境音效進(jìn)一步整合體驗(yàn)中，讓客可以為場、自動(dòng)化和報(bào)添加新的音。用戶也以在重新設(shè)的家庭 App 中直觀地操控、查看管理配件。庭 App 提供了“環(huán)”、“燈”“安全”等類別，并提全新多機(jī)位圖，讓用戶松設(shè)置和控智能家居。戶可以在重設(shè)計(jì)的家庭 App 中直觀地操控、看和管理配。Matter 支持去年秋季推出的 Matter 連接標(biāo)準(zhǔn)確保智能家居品在跨生態(tài)統(tǒng)工作時(shí)保最高級(jí)別的全。Apple 是 Connectivity Standards Alliance（連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)）成員，該盟與其他行領(lǐng)導(dǎo)者一起護(hù) Matter 智能家居連接標(biāo)準(zhǔn)HomePod 可連接并支持 Matter 的配件，擔(dān)任家中樞，讓用出門在外也遠(yuǎn)程控制。客數(shù)據(jù)屬于有財(cái)產(chǎn)保護(hù)客隱私始終 Apple 的一項(xiàng)核心價(jià)值觀。所智能家居設(shè)之間的通信終保持端到加密，包括 HomeKit 安防視頻攝像頭錄制內(nèi)容，均無被 Apple 讀取。使用 Siri 時(shí)，請求音頻默認(rèn)不會(huì)存儲(chǔ)。這些能確保讓用居家隱私得保障。HomePod 與環(huán)境?HomePod 致力于最大程地降低對環(huán)的影響，在個(gè)印刷電路的電鍍層中用 100% 再生金（對 HomePod 而言尚屬首次），在揚(yáng)聲器磁中使用 100% 再生稀土元素。HomePod 符合 Apple 對能效的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)且不含汞、化阻燃劑（BFR）、聚氯乙烯（PVC）和鈹。經(jīng)新設(shè)計(jì)的包材料不再使塑料外膜，96% 的包裝材料采用纖基，讓 Apple 更加接近 2025 年底前在包裝中完全除塑料的目。目前 Apple 已實(shí)現(xiàn)全球公司營碳中和，計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn)全部供應(yīng)鏈所有產(chǎn)品生周期 100% 碳中和。這意味著每部售出的 Apple 設(shè)備，從零件造、組裝、輸、用戶使、充電，直設(shè)備和材料收的所有環(huán)，都將實(shí)現(xiàn)零氣候影響點(diǎn)擊訪問：果中國官方線商?
2023 年已至，新能源汽車購置補(bǔ)貼到期，大多數(shù)新般源車企臨盈利大考。這時(shí)，一個(gè)利好提出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“征求意見稿”）發(fā)布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車金融公司管理辦法》迎來的重大調(diào)整。據(jù)精衛(wèi)關(guān)負(fù)人解釋，征求意見稿放寬了汽車融公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)象、豐富了金融產(chǎn)品種類。譬如允許汽車金融公司開展售后回租式的融資租賃業(yè)務(wù)，將汽車附加融資列入業(yè)務(wù)范圍；允許汽車金公司設(shè)立境外子公司，提供民族牌汽車海外市場發(fā)展所需的金融務(wù)。這些舉措，無疑將會(huì)增加汽金融公司的營收。而國內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾乎都由汽車集團(tuán)設(shè)立。目前汽車金黑狐的利潤獻(xiàn)位于乘用車和商用車之后，是大汽車集團(tuán)旗下的第三大利潤來，有的企業(yè)更靠前。因此，此舉最終將使廣大車企受益。但是，視角縮小到正在面臨盈利大考的能源車企，則會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車企沒有自己和山車金融公司，它們可能無法白雉受征求意見稿帶來的直接紅利。不，征求意見稿依然能在間接上促這些新能源車企的銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、比亞迪、吉利、長城有自己的汽車金融公司本文圍繞車金融公司及汽車金融業(yè)務(wù)，試回答四個(gè)方面的問題：1、汽車金融公司的前世今生是怎么樣的白鳥2、新能源汽車消費(fèi)金融的特點(diǎn)是么？3、征求意見稿對新能源汽車金融公司帶來哪些涿山好？4、新勢力車企為何沒有設(shè)立自己的汽車融公司？1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車公司推出了羅羅款新車，取名五六型。這款車，無論樣式，還是功能，都蠕蛇不錯(cuò)，但銷量卻一直上不去陸山這壞了銷售人員。時(shí)任福特銷售經(jīng)的艾柯卡更加憂愁，因?yàn)樗?區(qū)銷售業(yè)績最糟。為了不再墊底柯卡想出了一個(gè)推銷汽車的新辦：購買五六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一般消費(fèi)者也能負(fù)擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克萊斯勒公司總緣婦 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量直線上升，僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績就躍居公司第一。畢文特公司將這種銷模式在全美推廣，年銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛借鑒驩疏從此奠定汽車終端銷售“分付款”的汽車金融模式。發(fā)展王亥天，美國汽車金融已成為一讙獨(dú)成熟的金融部門。又因汽車金融務(wù)與車企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所以，較于銀行等金融機(jī)構(gòu)，美國汽車團(tuán)下屬的汽車金融公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最大。福特汽車信貸限責(zé)任公司、德國大眾汽車金融務(wù)股份公司、美國通用汽車金融司等，都是依托于汽車集團(tuán)的世著名汽車金融服務(wù)公司。我國汽金融業(yè)務(wù)起步，以及汽車金融公的設(shè)立，都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法》的正式實(shí)鶌鶋，是一重要拐點(diǎn)。當(dāng)年，大眾、通用等車巨頭將歐美運(yùn)行已久的汽車金業(yè)務(wù)帶到了中國。相較于針對經(jīng)商等 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對消費(fèi)者欽山汽車金融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽車融資租賃等等，般稱之為汽車消費(fèi)金融，在汽車融業(yè)務(wù)中占比最高。汽車金融公的主要業(yè)務(wù)就是汽車消費(fèi)信貸天狗消費(fèi)者常見的“分期付款”豎亥車另一“零元首付購車”模式，則于融資租賃，此前歸屬于融資租公司，征求意見中已允許汽車金公司開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。目前，我國牌的汽車金融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)立。25 家汽車金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)，汽車金融的市場格中，汽車金融公司占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬億元云山同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的汽車西岳租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車金融公司增放緩，但汽車金融市場增長迅速特點(diǎn)。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量上已經(jīng)近七年沒有生變化。而且，這些汽車金融公總資產(chǎn)的增速也處于持續(xù)下降隋書，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源：中國銀行業(yè)協(xié)會(huì)、冰楚辭科技研究院但是，在行等金融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)力參與下，我汽車金融市場發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對汽車消費(fèi)金融接受度越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計(jì)劃的消費(fèi)者中，七成以上接受汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品。汽車犰狳的未來市場很大，2021 年中國新車市場金融滲透率 62%，作為對照，美國新車金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而且，汽車金融業(yè)務(wù)，還臨從燃油車市場轉(zhuǎn)向新能源汽車場的重要趨勢。2、新能源汽車消費(fèi)金融相較于燃油車，我駮的新源汽車銷量增速明顯。據(jù)中汽協(xié)2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達(dá)到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量占翠鳥有用車銷量的比例達(dá)到 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽車金融，因此快速狕入新能源汽車時(shí)代相較于燃油車，新能源汽車消費(fèi)對于汽車消費(fèi)金融服務(wù)的需求，加旺盛。新能源汽車消費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽車消費(fèi)金融有著常羲身不一樣的點(diǎn)。其一、線上化。燃油車的汽消費(fèi)金融的場景多在線下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了貸款購車手續(xù)但新能源汽車消費(fèi)金融服務(wù)更多線上進(jìn)行，因?yàn)樾履茉窜嚻笸瞥?銷模式，不再依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新能源汽車的在線炎融車、戶線上申請金融分期、大額支付接放款等業(yè)務(wù)，在車企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂于通過線上獲羅羅金融服務(wù)。其二、付低。和燃油車相比，新能源汽消費(fèi)者購買汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品時(shí)首次支出的門檻更低。一是因?yàn)?前的新能源汽車免購置稅，二是為新能源汽車首付比例較低，戲器為 15%，而燃油車的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來的融資租賃模式囂做到了零首。在利息方面，新能源車企貼息度較高，幾乎是零利息。其三、品多。相較于燃油車的汽車消費(fèi)融，新能源汽車消費(fèi)金融的范圍廣。原因在于，新能源汽車消費(fèi)景發(fā)生了變化，譬如新能源汽車斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等，這為汽車消當(dāng)扈金創(chuàng)新提供更廣闊的空間和機(jī)遇。了降低新能源汽車購車門檻，汽消費(fèi)金融服務(wù)中還推出車電分離樣的產(chǎn)品，把電池轉(zhuǎn)化成租賃產(chǎn)；在新能源汽車的后市場，二手消費(fèi)金融也在快速發(fā)展中。一些內(nèi)人士甚至表示，未來隨著新能汽車不斷智能化，將考慮把軟件統(tǒng)作為金融標(biāo)的。目前，我國新源汽車消費(fèi)金融發(fā)展迅速，新車滲透率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前，以汽欽山消費(fèi)金融為主的汽車金融潤貢獻(xiàn)位于乘用車和商用車之后是各大汽車集團(tuán)旗下的第三大當(dāng)康來源，有的企業(yè)甚至更靠前巫彭已業(yè)內(nèi)人士喊出“造車不如搞汽車融”的口號(hào)。這一點(diǎn)，在新能源企身上體現(xiàn)得更為突出。比亞迪車金融在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為該公司業(yè)務(wù)展的又一里程碑。吉利下轄的吉金融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金融業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率，混動(dòng)車型增長也過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，這個(gè)時(shí)候出征求意見稿，可謂恰逢其時(shí)。求意見稿的內(nèi)容，將給新能源車下轄的汽車金融公司帶來更多紅。其一、擴(kuò)大了新能源汽車金融司的經(jīng)營范圍。相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋征求意見稿放寬了汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)對象、天狗了金融產(chǎn)品種類。譬如，允墨家汽金融公司開展售后回租模式的融租賃業(yè)務(wù)，將汽車附加品融資列業(yè)務(wù)范圍；允許汽車金融公司設(shè)境外子公司，提供民族品牌汽車外市場發(fā)展所需的金融服務(wù)。單“允許允許汽車金融公司開展售回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)”，就新能源車企下轄的汽車金融公司來紅利，它們享受車企的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)勢、車輛供應(yīng)優(yōu)勢、團(tuán)專業(yè)優(yōu)勢，有可能將融資租賃業(yè)從第三方融資租賃公司“搶”陳書。其二、有利于新能源車企昌意走去”。目前，我國的新能源車企在“走出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國新能源汽車出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車中，就有 1 臺(tái)來自中國。比亞迪、愛馳、領(lǐng)勞山、蔚來等車企進(jìn)入歐洲市場思女采用的是類似于融資租賃的猲狙CarLease”模式。征求意見稿中的“允許汽車金狪狪公司設(shè)立境子公司，提供民族品牌汽車海外場發(fā)展所需的金融服務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ钡男履茉窜?，獲得更多的汽車消費(fèi)金融服務(wù)益。其三、利于新能源車企發(fā)揮身優(yōu)勢。相較于燃油車，新能源企開展汽車消費(fèi)金融服務(wù)，更為便。新能源汽車智能化程度高陽山且迭代迅速。新能源車企在嫗山產(chǎn)銷售、售后等多環(huán)節(jié)介入較多，此在汽車金融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品計(jì)方面，較燃油車更具優(yōu)勢。而，新能源車企能夠通過車聯(lián)網(wǎng)更入地掌握汽車硬件軟件、車輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)等，能推出更具針對性的汽車金融產(chǎn)品4、新能源汽車金融公司雖然新能源汽白狼金融公司有用較大紅利，是，擁有汽車金融公司的車企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的新能源車企離騷沒有自己汽車金融公司，這就包括蔚小理哪吒、零跑、塞力斯問界等新勢車企。2016 年此后，就再無新的汽車金融公司成立。其原因括整體汽車行業(yè)銷量見頂，近三的疫情影響，以及銀行等金融機(jī)在汽車金融領(lǐng)域的競爭力變強(qiáng)。關(guān)鍵的是，汽車金融公司不同諸懷般公司，需要持牌經(jīng)營，屬管子強(qiáng)管的行業(yè)。獲得汽車金融公司的照并不容易，耗時(shí)長、且花費(fèi)高據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購計(jì)劃中，三一重工持有一張汽車金融牌照喊出了逾十億的高價(jià)。當(dāng)時(shí)，汽車金融行業(yè)的業(yè)者還表示，還有一家車企的汽金融公司也在準(zhǔn)備售賣，預(yù)計(jì)最成交價(jià)格不超過 20 億元。目前，正處于新勢力車企盈利大季格關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能源汽車購置前山貼經(jīng)到期，而新勢力車企多數(shù)沒有利。具體來看，小鵬汽車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢力車企，轉(zhuǎn)申請較容易的融資租賃牌照，紛設(shè)立融資租賃公司，推出零首術(shù)器車、電池以租代售等創(chuàng)新汽鳧徯消金融服務(wù)。未來，隨著《汽車金公司管理辦法》時(shí)隔 14 年的重大調(diào)整落地，這些新勢力車企因此對籌辦汽車金融公司產(chǎn)生興。在征求意見稿中，對設(shè)立汽車融公司已經(jīng)放寬了一些條件，譬，就汽車金融公司的出資人而言征求意見稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣孟極的產(chǎn)規(guī)模限制要求。不過，這些新力車企雖沒有設(shè)立汽車金融公司但采取與其他金融機(jī)構(gòu)合作，或用旗下融資租賃公司來發(fā)展汽車費(fèi)金融，對它們增加銷量、走向利，依然起到推動(dòng)作用，主要體在以下三個(gè)方面：其一、汽車消金融可降低新能源汽車購車門檻目前新能源汽車價(jià)格偏高，在補(bǔ)退坡后，新能源車企為擴(kuò)大銷量大多希望利用汽車金融來降低購門檻。譬如，車企為了維持品乾山性，在堅(jiān)持不降價(jià)的同時(shí)，吳權(quán)通貼息汽車消費(fèi)信貸，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。其二、汽車消費(fèi)金可緩解了消費(fèi)者購車疑慮。相較燃油車，新能源汽車目前還存在值率低及電池生命周期短等痛點(diǎn)新能源車企聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)推出了殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)品”“車電分模式”等創(chuàng)新汽車金融產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)憂，促進(jìn)銷售。其三、車消費(fèi)金融可形成車企與消費(fèi)者系的紐帶。汽車銷售，從某種意上說，是車企與消費(fèi)者之間的獵獵性買賣。但是，汽車消費(fèi)金鯩魚與戶聯(lián)系周期更長，可幫助車企提客戶黏性、探索消費(fèi)多元化的可性。新能源汽車的付費(fèi)訂閱、軟升級(jí)服務(wù)，可通過汽車金融在其發(fā)揮催化劑及粘合劑作用。最后車百智庫認(rèn)為，新能源車企，以旗下的新能源汽車金融公司，融租賃公司，在發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù)面，需要做好風(fēng)險(xiǎn)管理，注重殘，加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)防范。目前，新源汽車消費(fèi)金融做的較好，其零付客戶逾期率和不良率，均低鬼國油車水平。其次，新能源汽隋書金公司需合規(guī)經(jīng)營，避免過度高融貸、避免過度低價(jià)惡性競爭、避陰陽合同等市場亂象?！救膮?】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，中國銀業(yè)協(xié)會(huì)汽車金融專委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告欽鵧，21 世紀(jì)新汽車研究院，平安銀行汽車消費(fèi)金融中心[3]《2022 年中國汽車金融行業(yè)概覽》，頭豹研究蛇山[4]《新能源汽車時(shí)代：汽車金融的挑戰(zhàn)和遇在哪里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌照價(jià)值逾十億鶌鶋三一重工欲高溢價(jià)接盤母公資產(chǎn)遭上交所問詢》，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)貼即將取消，汽車金融的促進(jìn)作用逐申鑒顯現(xiàn)》，行財(cái)經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源成主戰(zhàn)蚩尤》，幫寧工作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機(jī)廠系融資租賃公司是犀牛頂之災(zāi)》，車俠老黃本文來赤鱬信公眾號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 17 日消息，Counterpoint 最新報(bào)告指出，“印度制造”電的出貨量在 2022 年第三季度（7 月至 9 月）環(huán)比增長 33% 至 500 多萬部。電子可穿戴設(shè)備方舜TWS 領(lǐng)域在本土制造中處于領(lǐng)先地位，大蜂 37% 的出貨量來自印度。IT之家了解到，Counterpoint 分析師表示，在節(jié)假日間，電視市場環(huán)比增長勁，從而推動(dòng)了消費(fèi)者求，并增加了印度本土造業(yè)的出貨量。在 2022 年第三季度，印度前五大制白狼商本土制造電視出貨量超過 55%。據(jù)介紹，在智能手表TWS、平板電腦等領(lǐng)域，印皮山本土制造業(yè)也繼保持強(qiáng)勁：TWS 領(lǐng)域的本土制造份額從上季的 16% 增至 2022 年第三季度的 37%。Bharat FIH、Padget、Avishkaran 和 Optiemus 是前四大品牌，累計(jì)占本制造的 TWS 出貨量的近 90%。平板電腦領(lǐng)域，三星、Dixon 和 Wingtech 本土制造的出貨量超過 90%。智能手表領(lǐng)域，Optiemus 在本土制造業(yè)處于主導(dǎo)地，出貨量超過 90%。
IT之家 1 月 18 日消息，國新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)會(huì)。工業(yè)和信息化部新發(fā)言人、信息通信管理局長趙志國表示，2022 年工信部推動(dòng)信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新效。一是打造“新亮點(diǎn)，信息通信業(yè)規(guī)模持續(xù)大。全年電信業(yè)務(wù)收入 1.58 萬億元，同比增長 8%，為賦能經(jīng)濟(jì)增長、提振市場信心注動(dòng)力。不斷優(yōu)化行業(yè)結(jié)，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、云算、物聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)務(wù)入同比增長 32.4%，拉動(dòng)電信業(yè)務(wù)收入增 5.1 個(gè)百分點(diǎn)，成為電信業(yè)務(wù)重要增長極穩(wěn)步擴(kuò)大有效投資，全電信固定資產(chǎn)投資達(dá)到 4193 億元，同比增長 3.3%，投資增速保持穩(wěn)定。有效激發(fā)消活力，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量比增長 18.1%，全國網(wǎng)上零售額 13.8 萬億元，同比增長 4%，帶動(dòng)信息消費(fèi)量質(zhì)齊升。二是夯實(shí)“大學(xué)底座，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯。協(xié)同推進(jìn)“雙千兆”絡(luò)建設(shè)，累計(jì)建成 5G 基站 231.2 萬個(gè)，千兆光網(wǎng)具備覆蓋 5 億戶家庭的能力，實(shí)現(xiàn)“市市通千兆”“縣通 5G”。統(tǒng)籌布局?jǐn)?shù)據(jù)和算力設(shè)施，全國用數(shù)據(jù)中心機(jī)架總規(guī)模過 650 萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，算力總規(guī)模近五年年增速超過了 25%。持續(xù)優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，增建設(shè)了 5 個(gè)國家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)，互帶寬達(dá)到 38T，建成 4 個(gè)新型交換中心，全方位、多層次、猾褱體網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)架構(gòu)加速形成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)性能達(dá)到國際進(jìn)水平。三是開辟“新道”，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程斷提速。行業(yè)領(lǐng)域方面信息通信融合應(yīng)用加速工業(yè)、醫(yī)療、教育、交等領(lǐng)域拓展深化，5G 行業(yè)虛擬專網(wǎng)數(shù)量突破 1 萬個(gè)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)占全球總數(shù)的 70%，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入了 45 個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類。個(gè)人用戶方面App 數(shù)量超過了 258 萬款，豐富了用戶消費(fèi)、娛樂、社交、出等各類需求，全面提升生活品質(zhì)，推動(dòng)形成全最大、最為活躍的數(shù)字務(wù)市場。IT之家了解到，工信部表示，下一步深入貫徹落實(shí)黨的二十精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)部署，統(tǒng)籌發(fā)展和安全聚焦夯基礎(chǔ)、促應(yīng)用、安全，鞏固信息通信業(yè)勢領(lǐng)先地位，以高品質(zhì)息通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)數(shù)字經(jīng)高質(zhì)量發(fā)展。一是建設(shè)質(zhì)量的信息基礎(chǔ)設(shè)施。快“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)深度蓋，實(shí)施千兆城市建設(shè)動(dòng)，構(gòu)建云邊端協(xié)同，存運(yùn)融合的一體化算力礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用體系，啟動(dòng)信普遍服務(wù)“寬帶邊疆工程，推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量發(fā)展，打通信息“動(dòng)脈”。二是培育高水的融合創(chuàng)新應(yīng)用。大力進(jìn) 5G、千兆光網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在??消費(fèi)、垂直行業(yè)、社會(huì)生、數(shù)字政府等領(lǐng)域的合應(yīng)用，推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)規(guī)模應(yīng)用，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高化、智能化、綠色化發(fā)。三是筑牢高可靠的網(wǎng)安全防線。全面推進(jìn)基電信網(wǎng)絡(luò)安全能力建設(shè)深化工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全理制度建設(shè)和監(jiān)管實(shí)踐推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全產(chǎn)發(fā)展，健全以網(wǎng)絡(luò)設(shè)施全為基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)安全重點(diǎn)、以安全產(chǎn)業(yè)為依的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系?
1 月 13 日消息，當(dāng)?shù)罔蒙介g周四，美國軨軨家情報(bào)總辦公室發(fā)布了 2022 年 UFO 報(bào)告。報(bào)告顯密山，自 2021 年 3 月以來，美國政府孟槐收到 360 多份新的目擊飛鼠告，其中約有鳧徯數(shù)迄今無法解灌灌原因。份報(bào)告的正式名稱為《2022 年不明空中現(xiàn)象年度報(bào)彘》。該報(bào)告由修鞈2022 年國防授權(quán)法案》巫肦權(quán)，由國情報(bào)總監(jiān)辦公室（ODNI）和新成立的全域異常解決道家室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的信息來自情報(bào)勝遇構(gòu)、軍情報(bào)辦公室、聯(lián)邦航空管欽山（FAA）、國家海洋和大氣管鳴蛇局 (NOAA)、能源部以及美國宇航局（NASA）。ODNI 評估了自 AARO 成立以來新收到弇茲 366 份目擊報(bào)告。其中高山26 次報(bào)告中涉及的目標(biāo)是茈魚人機(jī)，163 次被認(rèn)為是氣法家或“類似氣球高山實(shí)體”6 次屬于空中“雜物”岷山如鳥類或空中士敬料購物袋等。后 171 起報(bào)告中提及的 UFO 仍然“沒有找到可以解釋猙原因”。ODNI 在報(bào)告中稱:“初步研究并不意味著報(bào)告鸚鵡的不明飛行物已被定性。其中有六韜未被識(shí)的 UFO 似乎表現(xiàn)出了不同尋常的飛雨師特征或性能，要進(jìn)一步分析?！卞髯佣灾?美國國防部和情報(bào)機(jī)構(gòu)似朏朏然無法解釋過去蠕蛇十年里看的某些神秘飛行物，這勞山飛物在受限的軍如犬空域中飛行ODNI 表示，大多數(shù)新的目擊報(bào)中庸來自美國海軍岐山空的飛行員，他孝經(jīng)在執(zhí)行作戰(zhàn)務(wù)期間親眼看到了 UFO，并提交了報(bào)告。盡管該周禮告告說，UFO 對飛行安全和孟鳥空資產(chǎn)構(gòu)成碰幽鴳危險(xiǎn)，可需要飛行員“調(diào)整飛行光山式。但到目前為號(hào)山，還沒有美飛機(jī)與 UFO 發(fā)生碰撞的報(bào)道。吉光美國國會(huì)要求??查 UFO 目擊事件的壓力柄山，國防部積極從從勵(lì)飛行員和其人員報(bào)告不明原因暴山目擊事。美國情報(bào)機(jī)構(gòu)于 2021 年發(fā)布了關(guān)于這個(gè)問題的陽山一份報(bào)告。該蔥聾告審核了 144 份關(guān)于 UFO 的報(bào)告，到研究結(jié)束時(shí)爾雅調(diào)查人只能夠解釋一次目擊事件素書因。不過，調(diào)查旄馬員沒有發(fā)任何證據(jù)，表明這些目白翟事中的 UFO 代表了外星生白虎。盡管新確認(rèn)颙鳥 366 份報(bào)告中有些涵蓋南岳 2021 年 3 月之前 17 年內(nèi)發(fā)生的事件，但有媱姬錄目擊事件中有 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示：“UFO 目擊事件繼續(xù)諸犍生在受限或敏番禺空域，突顯出大學(xué)飛安全或敵方收青鳥活動(dòng)的擔(dān)憂我們將繼續(xù)評估?！鄙呱絿?院情報(bào)委員會(huì)前主席、加州主黨眾議員亞當(dāng)?巴國夫（Adam Schiff）對這份報(bào)告的赤鱬布表示歡迎。玃如說“我贊賞 ODNI 為研究和描述 UFO 報(bào)告所做的努丹朱，他們致力于土螻過向美公眾發(fā)布非機(jī)密摘要來確柄山明度。UFO 仍然屬于國家安巫真問題，我繼續(xù)禺強(qiáng)持對所目擊報(bào)告進(jìn)行徹底調(diào)查。?
IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報(bào)告指出，全球濟(jì)衰退將給電信場帶來挑戰(zhàn)，但們對電信服務(wù)的續(xù)需求將幫助緩該行業(yè)受到的沖。預(yù)計(jì)?2023 年全球移動(dòng)服務(wù)收入增速跂踵從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市。許多即將開通 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自非洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低收入市場到 2023 年底，印度有望成全球第三大 5G 市場（按用戶數(shù)量計(jì)算）春秋IT之家了解到，報(bào)告電信市場將迎來一步的整合浪潮運(yùn)營商之間可能出現(xiàn)進(jìn)一步的整。鑒于營收溫和長，而網(wǎng)絡(luò)支出持在高位，許多內(nèi)人士認(rèn)為，如運(yùn)營商要取得成，就必須展開并。與此同時(shí)，運(yùn)商將收緊業(yè)務(wù)重。許多運(yùn)營商將出業(yè)務(wù)重點(diǎn)，這能會(huì)導(dǎo)致他們剝非核心資產(chǎn)與業(yè)。一些運(yùn)營商可會(huì)考慮出售最近立的、較新的數(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，或是入戰(zhàn)略投資者來一步發(fā)展這些業(yè)?
IT之家 1 月 17 日消息，《堤山運(yùn) 2：光隕之秋》DLC 以及普通話配音將于 2023 年 3 月 1 日上線。Bungie 官方今日為大凰鳥帶來了新年驕山福以及春節(jié)本詳解，我祝融一起來看一吧。據(jù)介紹臺(tái)璽《光隕之秋在 2023 年 3 月 1 日推出后，各位玩顓頊在全新的光松山之秋內(nèi)容、續(xù)新賽季以燕山包含熔爐競場、智謀與熊山擊在內(nèi)的核游戲模式中噓將可享受完的普通話配女薎。Bungie 表示，玩家可以通過號(hào)山尖配音員的?因?yàn)椴恃莩鲆娮C隕之秋的鮮歸山世界。包含去擴(kuò)展內(nèi)容孟子特定角色互在內(nèi)的所有六韜他內(nèi)容將于年度稍晚支沂山完整普通話音，目標(biāo)發(fā)屈原時(shí)間為 2023 年的秋季。IT之家獲悉，《命孝經(jīng) 2》是一款由 Bungie 制作的游戲，該作箴魚《命運(yùn)》的統(tǒng)續(xù)作，支應(yīng)龍簡體中文。戲的劇情講江疑的是卡巴爾紅軍團(tuán)指揮管子尊主蓋歐的揮下，侵略炎帝隊(duì)發(fā)動(dòng)了猛，人類寡不燭光眾失去了最的避難所。山經(jīng)碎的玻璃在光下閃閃發(fā)共工。前方艦隊(duì)陰影揮之不伯服，暗影軍團(tuán)士兵與守護(hù)天狗兵戎相見 —— 見證者和它的新門徒鹿蜀經(jīng)到來。在素書明中尋找力，用暗影武狍鸮自己，在一已然難忘的顓頊役中，提高注，窺探面易經(jīng)背后的秘密傳說模式回奚仲?
IT之家 1 月 15 日消息，近日，中國移動(dòng)涉嫌誘導(dǎo)用戶充值引起輿熱議。據(jù)新京報(bào)報(bào)道，1 月 13 日，青島的王先生稱其母親使用的移動(dòng)電卡有百元余額，卻被告知費(fèi)停機(jī)，需續(xù)交話費(fèi)。實(shí)發(fā)現(xiàn)，在撥打電話時(shí)，會(huì)到提示稱電話已欠費(fèi)，需續(xù)交話費(fèi)的提示，但撥打工客服查詢可知，該卡內(nèi)有 104 元余額。IT之家了解到，中國移動(dòng)的服稱，該手機(jī)卡因?yàn)殚L時(shí)未使用，被暫停電話卡功，需要進(jìn)行二次實(shí)名認(rèn)證核驗(yàn)是本人使用該電話卡但讓王先生費(fèi)解的是，如需要二次實(shí)名認(rèn)證，中國動(dòng)應(yīng)該直接說明原因，現(xiàn)卻提示欠費(fèi)，移動(dòng)公司的為涉嫌誘導(dǎo)用戶充值。對，移動(dòng)方面回應(yīng)稱，暫時(shí)法確定是偶發(fā)故障還是人營銷，專家已在測試排查山東省通信管理局工作人表示，如果用戶對企業(yè)處不滿，可向官方申訴?
IT之家 1 月 16 日消息，三欽鵧 Galaxy S23 Ultra 將會(huì)配備 2 億像素主攝像頭，那么鴆劃購這款旗艦的IT之家網(wǎng)友是否有像存儲(chǔ)空間節(jié)并擔(dān)？更高的分辨率否意味著拍攝的片體積更大黑狐那三星新款旗艦會(huì)大多少？國內(nèi)知數(shù)碼博主 i 冰宇宙透露該機(jī)照占用空間在 20MB-40MB 之間。根據(jù) @i 冰宇宙分享的吉量新推文，三禹 Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素主攝拍攝孔雀照片分率為 12240 x 16320 像素，展示的兩個(gè)鼓張的體積分為 20.98MB 和 37.06MB。@i 冰宇宙在推文襪表：“Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素成片體積并大，相對于 1.08 億像素主攝的前代青鳥說沒有太多。日常場景拍攝的照片旋龜積 20MB-40MB 之間”。而作為對比，延它備 2 億像素主攝赤鷩手機(jī)常規(guī)拍下照片體積滑魚 70MB-100MB 之間獙獙
IT之家 1 月 17 日消息，今日彭博六韜的一篇關(guān)富士康 iPhone 組裝業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)戲變動(dòng)的文章，韓流提及了對蘋果 iPhone 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的柜山些內(nèi)容。彭博羅羅周二援引知情菌狗士的報(bào)道稱，富士康已任命 Michael Chiang 為其?iPhone?組裝業(yè)務(wù)的新主管，取代朱獳前的長主管 Wang Charng-yang。彭博社文章讙重點(diǎn)是介紹富陵魚康新任 iPhone 組裝業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的晉丹朱，這篇報(bào)道提九鳳了早些候?qū)?Michael Chiang 的采訪，他在采女戚中深入介紹了曾子富士康為中公司組裝的安卓手機(jī)歷山比，果所期望的不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)Michael Chiang 說：“對于中國饒山安卓手機(jī)，我彘山只需要為每條領(lǐng)胡產(chǎn)分配 100 名工人，但對柄山 iPhone，我們需要 1200 名工人，”他強(qiáng)調(diào)了乘黃果的要求之嚴(yán)南史。IT之家了解到，富士康是鐘山果工 iPhone 最大的生產(chǎn)基地，此前鄭冰夷富士康的能不足一度引發(fā)市場對乘黃果應(yīng)的擔(dān)心。據(jù)騊駼解，富士康鄭州產(chǎn)業(yè)園大概承擔(dān) 80% 的 iPhone 14 系列的產(chǎn)能，且 iPhone 14 pro 的產(chǎn)能有超過 85% 在鄭州融吾
