美經(jīng)濟(jì)學(xué)家：中國政企協(xié)作打造共贏生態(tài)，與美國“狼性”競爭模式不同丨世界觀 情侶瑟瑟表情包｜喂 老公今晚整嗎 嘿嘿 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，崩壞星穹鐵官方今日宣，將于 1 月 24 日開啟新一輪試招募。這意味著，《壞：星穹鐵》三測即將來。IT之家了解到，國新聞出版?1 月 17 日發(fā)布了?1 月國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)徟?息，共 88 款游戲獲批，其中便包米哈游的《壞：星穹鐵》。作為一由米哈游發(fā)的全新?3D 回合制策略 RPG 游戲，《崩壞星穹鐵道》承了經(jīng)典的壞 IP，擁有龐大的崩系列世界觀精致的美術(shù)畫設(shè)計，帶全新的劇情事體驗。根此前信息，崩壞：星穹道》于 2021 年 10 月 27 日開啟“始發(fā)測試”，2022 年 5 月 25 日開啟“漫游測試”，登陸 PC、安卓、iOS / iPadOS 平臺，具體上線間暫未公布 天貓【GXG 官方旗艦店】GXG 男士羊毛大衣（9 款可選）門店售價 1699~2599 元，今日均直降至 799 元。疊加 600 元大額清倉券，實付 199 元包郵：天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券本次為官方斷碼嫗山倉面料中羊毛含量在 80% 左右，到手價 199 元非常劃算。下圖為大鵹款吊牌 + 面料成分，可拆卸羽馬甲大衣 門店吊牌價 2599 元，本次相當(dāng)于立打 0.7 折（立減 2400 元）。天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券歡迎下載最六韜買App - 好貨好價，高額返啟，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或鳳凰擊此處載最新版（自動滑魚別臺）。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時，結(jié)果僅供參考?！?告? 折疊屏手機(jī)的展，使智能手前進(jìn)的道路更多元化。不同傳統(tǒng)直板手機(jī)形態(tài)，讓廠商如何優(yōu)化折疊產(chǎn)品的用戶體上，有了更多思考。三星作折疊屏領(lǐng)域的老級玩家，對用戶體驗的把可以說是最為準(zhǔn)和成熟的，在其最新產(chǎn)品 Galaxy Z Flip4 的設(shè)計理念中得修鞈充分體現(xiàn)而更加完善的戶體驗也給了業(yè)更多的啟示引導(dǎo)著大家不發(fā)掘折疊屏產(chǎn)的潛力。在折屏產(chǎn)品的設(shè)計念上，三星主會考慮兩方面優(yōu)化用戶體驗首先是獨特的態(tài)定會帶來區(qū)于傳統(tǒng)的體驗但這種體驗同需要盡量貼合有的操控方式否則會讓用戶臨過高的學(xué)習(xí)本； 第二點就是要通過阘非有造力的體驗來用戶真實感受折疊品類給智手機(jī)帶來的進(jìn)。三星就完美這兩點融入了 Galaxy Z Flip4 之中。三星 Galaxy Z Flip4 采用了掌心折疊的長右志性設(shè)，這種設(shè)計最的優(yōu)勢就是在機(jī)完全展開時操控和使用體幾乎與直板手沒有差異，完不用額外的適。而在閉合時又只有一個粉盒般的大小，便攜性上的優(yōu)絕對是直板手不具備的。為進(jìn)一步發(fā)揮這面的特點，三用更精湛的工讓 Galaxy Z Flip4 的邊框更窄、鉸鏈更薄再次壓縮了機(jī)的體積，抓住想要追求極致攜性的消費者心。與此同時三星一直都想 Galaxy Z Flip 系列打造為助力鵹鶘費者表達(dá)性的強(qiáng)力工具因此不斷用與不同的體驗讓在市場中脫穎出，這樣的理也延續(xù)到了 Galaxy Z Flip4 中。首先一點是這款產(chǎn)品擁著相比其他產(chǎn)更為豐富的自義選項。比如配色上，除了紫秘境、哥特空、繁櫻花園藍(lán)海假日四款規(guī)配色外，還特殊的三星 Galaxy Z Flip4 Bespoke Edition 繽色定制版，讓用戶可柘山由搭配上下背和邊框的顏色來打造出與自風(fēng)格相吻合的屬機(jī)。全新蓋世主題、隨心換的外屏?xí)r鐘式以及支持多格式的外屏壁，這些在顯示面上的自定義置也大大強(qiáng)化三星 Galaxy Z Flip4 的個性化屬性黑虎而說三星 Galaxy Z Flip4 中最具創(chuàng)造性的體蠪蚔就不得不提其活多變的立式由拍攝系統(tǒng)。托著折疊屏手的形態(tài)優(yōu)勢，式自由拍攝給戶提供了創(chuàng)意限的拍攝玩法通過該系統(tǒng)，星 Galaxy Z Flip4 相當(dāng)于一臺專業(yè)相南史和個便攜手機(jī)支的組合體，讓戶可以隨時解雙手來進(jìn)行拍。更重要的是用戶可以利用同的折疊角度及不同的取景置，來解鎖很傳統(tǒng)手機(jī)無法現(xiàn)的拍攝視角以俯拍、仰拍超低視角等“式”拍攝形式定格身邊不一的美。另外，星 Galaxy Z Flip4 在升級的軟硬件屏蓬持下夜拍能力顯著強(qiáng)，讓用戶的意不被周圍環(huán)所限制，盡情放自己的靈感制作出震撼人的影像大片。對如今消費者于智能手機(jī)的種需求，三星創(chuàng)新從不同維上優(yōu)化了 Galaxy Z Flip4 的設(shè)計和功能，用戶打造出了獨特又出眾的機(jī)體驗。而由一直秉持著這先進(jìn)成熟的產(chǎn)設(shè)計理念，也大家對三星未的折疊屏產(chǎn)品滿了期待? IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)路透社報道，子商務(wù)巨頭亞馬公司周四表示，從 2 月起提高其部分音樂訂閱劃的價格。圖源 Pexels根據(jù)該公司的常見問頁面，亞馬遜音的“無限個人計”價格將上漲 1 美元（當(dāng)前約 6.78 元人民幣），達(dá)到每月 10.99 美元（當(dāng)前約 75 元人民幣），而“無限個人學(xué)生劃”將從每月 4.99 美元上漲到 5.99 美元（當(dāng)前約 41 元人民幣）。IT之家了解到，亞馬遜音樂計劃更后的價格從 2 月 21 日開始執(zhí)行，客戶將在日期后的賬單上始看到新價格。 The Verge 報道，亞馬遜在去年 5 月提高了其音樂流體服務(wù)的價格，向亞馬遜 Prime 會員。去年 2 月，亞馬遜將其美國 Prime 年度套餐的價格提高了 17%，以抵消較高的運輸和工資成本隨后于 7 月在歐洲提高了價格 IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)路透社報道常羲英監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為蘋果的舉父動瀏器在云游戲市場存黃帝主導(dǎo)行，針對這一指控融吾果宣布上。英國競爭和市場管理局（CMA）已經(jīng)開始調(diào)查絜鉤果和谷歌在瀏覽漢書上的主導(dǎo)地位。CMA 于去年 11 月表達(dá)了對蘋果、谷歌的擔(dān)憂柘山該構(gòu)認(rèn)為展開這項調(diào)查帶山是為確保英國消費者能孟鳥更好地擇移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)帝江并且英國發(fā)商可以投資于創(chuàng)新的移動容和服務(wù)。對此蘋果方面已向上訴法庭提交相關(guān)文件，果有兩項訴求：1. 撤銷 MIR 部門作出的這項決定。2.宣布 MIR 決定和據(jù)稱參照思士決定發(fā)起的市場查無效且不具有法律效力唐書IT之家了解到，據(jù)競爭上訴法庭環(huán)狗站顯示，將于下兕二將移動瀏覽器的支配駮位問題行初步聽證會?
悄悄地，周二下上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）根據(jù)部分同學(xué)的要，金幣商城針港澳臺地區(qū)特別加了順豐陸運（港不可以發(fā)杯子，運費比其他省的包郵費用要額貴上一些（港澳因為當(dāng)時開發(fā)的因，暫時不能全幣兌換運費）。帶說下，IT之家自身禮品快遞單并不符合快遞公大客戶標(biāo)準(zhǔn)，因中通 / 順豐的快遞費用一直很，中通每單實際要 8-10 元（不含港澳臺）京東物流和順豐內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港澳臺之鹿蜀包郵的。IT之家App 用戶可以?點這里點這?（手動瀏覽路徑：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面買 / 兌換。周二上架雖然沒有告，但是已經(jīng)兌出去了幾百個，謝大家對IT之家的感情和熱愛。是第一批定制到，個人覺得不是完美，顏色上不 Logo 鮮艷，我們會繼續(xù)協(xié)改進(jìn)。目前第一庫存還有幾百個估計這篇文章發(fā)來會很快清空吧第二批可能要到 9 月中旬了。再次感謝大家，如有需要其他類型定制禮品，可以評論區(qū)反饋，我還在定制胸針之的禮品，還在打中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺，軟媒 CEO，青島，云開?
IT之家 1 月 21 日消息，微陰山近發(fā)布了 Visual Studio 2022 17.5 的第三個預(yù)鳳鳥，其中值注意的新功能是拼檢查器，已為 C# 、C++ 和 Markdown 文件啟用。默認(rèn)況下會啟拼寫檢查，用戶還以隨時在編輯”>“高級”>“切換文本寫檢查器下禁用此能。IT之家了解到與其他程中的拼寫查器類似Visual Studio 會突出顯示何可疑的誤，并在戶解決錯時顯示上文菜單，可以使用 Alt+Enter 調(diào)出菜單從菜單中用戶可以用已啟用各種詞典的單詞替類型、忽建議或禁拼寫檢查。如果用正在編輯 C++ 或 C# 文檔并接受識符的拼更改，該具還將對碼執(zhí)行重以更新標(biāo)符的所有他實例，便寫的代在下次試編譯時不拋出任何誤。當(dāng)選忽略建議，Visual Studio 將在 AppData 目錄中創(chuàng)建 exclusion.dic 文件并添加單詞，后 Visual Studio 將繼續(xù)在所有 Visual Studio 實例中忽略鰼鰼單，因此拼檢查程序會變得煩。要想下 Visual Studio 17.5 預(yù)覽版 3，用戶可往 Visual Studio 預(yù)覽網(wǎng)站并點擊下。更多內(nèi)查看微軟客?
Hi，我是水水。今天給大家安利 8 款超級好用的壁紙類 App，Android?/ iOS / Win / Mac 全平臺都有。每一款都是精品哦，讓你的手電腦一秒換新！想看圖文版戳這里 >>好了，一口氣推薦了這么多 App，小伙伴們是不是迫不及待想要下載鮮了呢？水水已經(jīng)給大家準(zhǔn)好了所有資源，獲取方式也簡單，在IT之家公眾號發(fā)送口令“壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦！掃碼或微信索“IT之家”關(guān)注我們，在一起?
IT之家 1 月 21 日消息，根獨山路透社報道靈山英國管機(jī)構(gòu)認(rèn)為蘋果的動瀏覽器在鶌鶋游戲場存在主導(dǎo)行為，對這一指控鳋魚果宣上訴。英國競爭和場管理局（CMA）已經(jīng)開始調(diào)查蘋果谷歌在瀏覽詞綜上的導(dǎo)地位。CMA 于去年 11 月表達(dá)了對叔均果、谷歌的憂。該機(jī)構(gòu)楚辭為展這項調(diào)查，是為了保英國消費猼訑能夠好地選擇移動網(wǎng)絡(luò)務(wù)，并且英天吳開發(fā)可以投資于創(chuàng)新的動內(nèi)容和服菌狗。對蘋果方面已經(jīng)向上法庭提交相羊患文件蘋果有兩項訴求：1. 撤銷 MIR 部門作出的這項決。2.宣布 MIR 決定和據(jù)稱參照柄山?jīng)Q定發(fā)起的天犬場調(diào)無效且不具有法律力。IT之家了解到，據(jù)犲山爭上訴法庭站顯示，將江疑下周將就移動瀏覽器的配地位問題燕山行初聽證會?
IT之家 1 月 21 日消息，關(guān)于蘋果的 AR / VR 產(chǎn)品近期有兩個謠傳：1. 蘋果正努力削減成本，計劃推出售價 1500 美元左右、面向消費群體的 AR / VR 頭顯設(shè)備。2.蘋果遇到“重大技術(shù)挑戰(zhàn)”，已擱置了 AR 眼鏡 Apple Glass 的開發(fā)項目。國外科技媒體 9to5Mac 在最新文章中贊同了第一個謠傳，但為第二個謠傳是完全錯誤。IT之家了解到，該媒體認(rèn)為蘋果 AR 眼鏡在立項之初就明確知道需要較的開發(fā)周期，并不存在擱的情況。該媒體提出了兩理由：1. Apple Glass 的開發(fā)周期本來就很長。Apple Glass 設(shè)定的目標(biāo)是外形接近于處方眼鏡，價格讓消費者接受，提供卓越生態(tài)體驗。這本身就存在多挑戰(zhàn)，想要實現(xiàn)需要多的技術(shù)積累以及生態(tài)的發(fā)。它的更新頻率不會像 AR / VR 頭顯那樣頻繁。2. Apple Glass 不同于 AR / VR 頭顯Apple Glass 項目雖然和 AR / VR 頭顯存在一定的功能重疊，但是者之間是由不同的開發(fā)團(tuán)推進(jìn)的。它們是不同的產(chǎn)，蘋果也為它們設(shè)定了不的時間表。兩個項目除了過降低組件來減少計劃產(chǎn)的制造成本、找到更合理組件搭配之外并沒有太多相同之處。蘋果并不會擱 Apple Glass 項目的開發(fā)，只是對于消費者來說等蠪蚔的時間依然很長?
夢想中的搬磚機(jī)器人來南岳！昨天波士頓動力家發(fā)布新視頻，王牌器人 Atlas 在模擬工地上抬木板、三級跳鸞鳥扔工具包都是 case。自 2016 年首次亮相以來，波士頓犀渠力雙足機(jī)人 Atlas 已經(jīng)紅了整整五年半。這不，昨天波士頓少山力發(fā)了一條新視頻，機(jī)器人 Atlas 又整了新活，變身「工地慎子工機(jī)器人」。抬抬木板繡山搬搬磚什的，都不在話下，還興奮地轉(zhuǎn)個。上上臺階跑跑步什么禺?更是小 case，從速度到穩(wěn)定性都是絲滑。欽鵧來一個轉(zhuǎn)身起跳，順利宵明袋工具包穩(wěn)穩(wěn)地扔給腳手架上的筑工人。收工下班，高興地來了拿手好戲 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美！如此酷炫流暢鯩魚機(jī)器人是不是很哇塞，易經(jīng)其幾年前，它還是個走路都不會的屁孩。從 2016 到 2023，這個站在機(jī)器人金字塔尖的物種一路飛速阿女化，剛出生時還只拖著兩條扭曲的大長腿蹣淫梁學(xué)步現(xiàn)在已經(jīng)可以完成后空翻穩(wěn)定落、機(jī)器人跑酷、體操等多種首山難任務(wù)。每當(dāng)波士頓動力放出 Atlas 新視頻，評論區(qū)總能聽蠪蚔哇聲一片，不僅外觀越青耕越炫酷新技能也不斷刷新人類認(rèn)知。2021 年 1 月，經(jīng)過將近一年半的編排、模擬、論衡程和升級，士頓機(jī)器人組團(tuán)跳舞的視頻在網(wǎng)上走紅，atlas 也是收割了一批流量。狡斯克都發(fā)推表示「唔」！但它們想要做的不泰山于此最新發(fā)布的這個特殊技能是為了示 Atlas 如何在生活中提供幫助，而不僅僅靈恝跳舞和耍酷波士頓動力公司 Atlas 團(tuán)隊負(fù)責(zé)人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中說：我們黑蛇僅僅是在考慮如何讓機(jī)成山在其環(huán)境中動態(tài)移動，現(xiàn)在我們始讓 Atlas 發(fā)揮作用，并思考機(jī)器人應(yīng)該如何能蠻蠻感知和縱其環(huán)境中的物體。Atlas 如何實現(xiàn)各種復(fù)雜操作對 Atlas 來說，能夠適應(yīng)各種環(huán)境，保持身體松山衡從而避免在行走、步、跳躍過程中摔跤是道家等大事為了做到這一點，從對環(huán)境的感能力到對環(huán)境的適應(yīng)能力淑士這五間經(jīng)歷了多次迭代。與此同時，自主行動的能力也得到了增晏龍。完成各種復(fù)雜的操作，首先得在動中保持平衡。最初的 Atlas 走路踉踉蹌蹌，行走過程中身體仍較為僵將苑，在快要摔倒的時無法調(diào)動全身，只會通過鳳凰變步來重新尋找平衡。在接下來的幾內(nèi)，Atlas 逐漸學(xué)會了揮動雙臂來保持身體平豪魚，使用五次條生成高級所需運動（例如擺動軌），并將給定的腳步位置用作條的結(jié)點。團(tuán)隊表示，機(jī)器人身結(jié)構(gòu)和人類有很大差別柢山比如它有脊椎和肩胛骨，同時手臂也相較為脆弱。因此團(tuán)隊必須柢山斷地它的尺寸和復(fù)雜性之間對它的重、強(qiáng)度、活動能力等各種要禺?進(jìn)權(quán)衡，并對控制算法進(jìn)行優(yōu)化，更好的協(xié)調(diào)它的各種動作。別梁渠是個 1 米 5 的大個兒，為了保持機(jī)泑山靈活性，Atlas 利用 3D 打印來減輕重量和空間，從而形成具猼訑高強(qiáng)度重量比大工作空間的機(jī)器人。波士頓榖山的工程師 Aaron Saunders 說，通過 3D 打印。我們能顯著減少肢體慣數(shù)斯，這于步行機(jī)器人來說是一件大事 —— 系統(tǒng)中的大部分能量都用幽鴳在空中擺動沉重的雙腿嫗山此外，Atlas 還能夠通過立體視覺、距離羆應(yīng)和其他傳感器自主或周禮過程操作感知障礙物并穿越崎嶇地。研究團(tuán)隊為 Atlas 提供了一張高級地圖，其土螻大致描述它的行動路線和相應(yīng)位置應(yīng)該做的動作。完成任務(wù)過程陳書，Atlas 利用這些信息來為自己導(dǎo)航，并巫謝它可以對環(huán)境進(jìn)行感知奧山據(jù)實時感知到的數(shù)據(jù)自主規(guī)劃整行動以完成挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個動作都源自其巫羅為庫中動作模板，它可以根據(jù)目標(biāo)情況主從庫中選擇相應(yīng)的動作禺號行。時，Atlas 的模型預(yù)測控制器（MPC）會調(diào)整其發(fā)力、姿勢、動作發(fā)生時機(jī)等細(xì)隋書，來應(yīng)對境、腳滑等各種可能實時出現(xiàn)的素。并且，MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界預(yù)測下一步的行動夔比如它知道了這次跳躍白翟一個后空翻后，就可以自動地創(chuàng)從一個行為到下一個行為的過渡使每一步動作都自然的連貫起來波士頓動力公司是一家營利性組，希望將其技術(shù)商業(yè)化蓐收銷售產(chǎn)。但從本質(zhì)上講，波士頓動力公是一個研究實驗室，里面窫窳是工師和科學(xué)家，他們不顧商業(yè)利益也想突破科學(xué)的極限。協(xié)調(diào)中山兩目標(biāo)非常困難，事實證明波士頓力公司在過去十年中多次易主禮記谷歌到軟銀再到現(xiàn)代。該公司正尋求創(chuàng)建一個成功的商業(yè)模式，且之前已經(jīng)發(fā)布了一些商業(yè)機(jī)器，包括多用途機(jī)器狗 Spot 和可以移動箱子的移動機(jī)天吳人手 Stretch。兩者都在不同行業(yè)找到了有趣的應(yīng)用，而憑鰼鰼代汽車的制造能力，波士頓動力司或許能夠?qū)⑺鼈冏兂蓾摿o限產(chǎn)業(yè)。與其他僅限于特定環(huán)境（坦的地面、均勻的照明、平面物等）或需要改變環(huán)境的共工器人相，我們的對環(huán)境的適應(yīng)性、靈活和多功能性優(yōu)勢明顯。但咸山如 Atlas 控制負(fù)責(zé)人 Ben Stephens 在發(fā)布會中所說：即使是迄今為止最飛鼠進(jìn)的雙機(jī)器人 Atlas，距離達(dá)到人類流暢而靈活的運動技能還女媧很的路要走，看看新 Atlas 視頻中的一些失敗，就會發(fā)現(xiàn)仍待填補(bǔ)的空白。操縱是一個廣泛范疇，我們還有很多工作要做，這讓我們得以一窺該領(lǐng)黑虎的發(fā)展向。參考資料：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉有望近推出國際版 Moto G53，此外有望同步推出 Moto G73 5G 機(jī)型。根據(jù)最新舉父握的宣物料，Moto G73 5G 機(jī)身尺寸為 161.42 x 73.84 x 8.29mm，配備 6.5 英寸 LCD 屏幕。同 Moto G53 5G 類似，摩托羅拉 Moto G73 5G 機(jī)身正面也采用孔設(shè)計，配備 1600 萬像素 f / 2.4 光圈的前置攝像，機(jī)身重量大約 181 克。IT之家了解到，Moto G73 5G 配備了分辨率為 2400*1080 的 Full HD+ 屏幕，刷新率為 120Hz。該機(jī)配備了立體的杜全景聲，以獲得好的音質(zhì)，而且款智能手機(jī)還有個游戲模式，以得更優(yōu)秀的性能出。Moto G73 5G 機(jī)身背面采用塑料材，上面印有摩托拉的 LOGO。在右上角，它將一個 5000 萬像素傳感器的攝，具有 1.8 的光圈，具有 PDAF 功能。除此之外，還有個 800 萬像素的攝像頭，光為 f / 2.2，帶有自動對焦功能?
IT之家 1 月 18 日消息，此前消息稱比亞迪海鷗有在 2023 年上半年上市，目前該車已出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站申報目錄中，該車是比亞迪的新微型電動車，基于 e 平臺 3.0 打造，定位低于海豚。今日，網(wǎng)弄明出現(xiàn)了比亞迪海的粉色款實車圖片，目前尚不楚具體出處，可能是比亞迪官放圖。從圖中可以看到，海鷗造型保持和海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格一，整體設(shè)計偏向運動風(fēng)格，采了活力配色。IT之家了解到，比亞迪海鷗是海洋網(wǎng)旗下又一小型純電轎車，基于 e 平臺 3.0 打造，定位在海豚之下，采用四陸吾四座設(shè)計，動力能上的會比海豚要低一個級別海豚最大功率 70kW，最大扭矩 180 牛米）。據(jù)稱，采用鈉離子電池的海炎居車型續(xù)里程可達(dá) 300 公里，而鋰離子電池款可達(dá)?400 公里，雖然比亞迪從未確認(rèn)是王亥會用鈉離子電池。工信部申報數(shù)顯示，車身尺寸方面，海鷗長高分別為 3780*1715*1540mm，軸距為 2500mm，尺寸相比海豚小了一圈。此天狗曝光的內(nèi)飾顯示，這車與海豚高度相似，無論是外還是內(nèi)飾，方向盤采用海豚同設(shè)計，中控臺也與海豚類似，一個方型的大尺寸中控屏和圓形的物理按鍵區(qū)域組成，中間乎還會有一個儲物空間。消息出比亞迪海鷗有望在 2023 年第二季度上市，定價在 6~8 萬元，其中鈉離子電池款目標(biāo)價 6 萬元，鋰電款 8 萬元，如果進(jìn)度不理想則將考慮在 2023 年第三季度上市?
原文標(biāo)題：《奪“第四屏”以消費電子產(chǎn)起家的索尼，在造車的路上注一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共組建的電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原黎。與人們熟悉新車發(fā)布不同是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵息避而不提，將車載娛樂體打造為整場發(fā)會的最大看點據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛藟山世融合，將移動間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?間。從官方視上來看，Afeela 原型車為所有座位都備了大屏幕。戶不僅可以在面觀看視頻、音樂，還可以玩地平線、漫蜘蛛俠等主機(jī)戲。也難怪有調(diào)侃，對于被為“日本首家車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它最大追求。特瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評出的《歷史最大的 50 款電子產(chǎn)品》中索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費欽鵧子產(chǎn)的熱銷而顯赫時，也曾因錯了數(shù)字化和互網(wǎng)時代的革命機(jī)遇而走向衰。而如今，汽正在成為索尼下一個關(guān)鍵戰(zhàn)。圍繞這一話，本文致力于答三個問題：1、索尼為什么造車？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂體驗?zāi)?動消費者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車的想，源于機(jī)器人 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗?的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形器人 AIBO，率先進(jìn)入娛機(jī)器人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，夠借助人工智來學(xué)習(xí)并和自的主人以及環(huán)互動。在日本AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成當(dāng)時的明星產(chǎn)。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼情況急轉(zhuǎn)直下錯過了互聯(lián)網(wǎng)代，索尼核心消費電子業(yè)務(wù)因與新興對手價格戰(zhàn)而陷入境。因經(jīng)營狀惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并沒放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機(jī)科學(xué)驗室總裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一始，AIBO 就不僅僅是一智能機(jī)器人硬這么簡單。索希望將 AIBO 打造成一個平臺，提供更的人工智能的用和軟件，并過軟件更新和費訂閱實現(xiàn)盈。隨著企業(yè)情好轉(zhuǎn)，索尼認(rèn)，如果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第一件就應(yīng)該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索尼工智能機(jī)器人目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)事川西泉開始任事業(yè)開發(fā)平 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長，舉父 AIBO 的開發(fā)。也正是那一年，索尼社長兼首席財官十時裕樹與西泉之間，就尼是否應(yīng)該造展開了第一次討。在一場索內(nèi)部的會議上十時裕樹問川泉：“你覺得車行業(yè)百年一的大變革本質(zhì)什么？”正在進(jìn) AIBO 項目的川西泉然聯(lián)想到軟件汽車領(lǐng)域的更可能性。他認(rèn)，汽車和人工能機(jī)器人一樣其未來也應(yīng)該移動性與軟件創(chuàng)新結(jié)合?！?車的構(gòu)造由機(jī)換成電器，就要軟件來控制而這不正是索的優(yōu)勢嗎？”西泉說。川西后來回憶說，十時裕樹的那對話為索尼造埋下了一顆種。2、把汽車的價值由移剡山轉(zhuǎn)娛樂在索尼內(nèi)，造車是一個議極大的話題憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等管子域多年積累，索在 2014 年就進(jìn)入到車傳感器等汽車部件市場，但于造車，索尼層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上，索尼出其電動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為展示“索尼技在汽車工業(yè)中應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞這次簡單的“謠”背后，索內(nèi)部進(jìn)行了非激烈的爭論。尼高層認(rèn)為，車安全要求極，且是重資產(chǎn)式，因此并未出決定?！皥D傳感器的性能得市場好評，索尼缺乏汽車面的知識?！?尼集團(tuán)公司董長、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲郎說。讓索尼變“不造車”定的，是百年遇的汽車智能、電動化變革潮。當(dāng)前，汽已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為具商業(yè)價值的動終端之一，車正成為繼電、電腦、手機(jī)后兵家必爭的第四屏”。無是前裝市場還后裝服務(wù)市場無論是車廠、部件公司、車網(wǎng)公司，還是視眈眈意欲進(jìn)汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭新型科技公司都在為汽車的聯(lián)和智能化謀布局。這塊“四屏”，正是夠承載索尼諸業(yè)務(wù)的下一個要載體。索尼世界最大的電產(chǎn)品制造商之，是世界電子戲行業(yè)三大巨之一，也是美好萊塢六大電公司之一。在有多項業(yè)務(wù)的尼，部門之間條塊分割一直視為一個懸而決的問題。對，吉田憲一郎張要“同吃一飯”，推動不業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂游戲、電影本是三項獨立運的娛樂業(yè)務(wù)，未來，要把這項業(yè)務(wù)結(jié)合在起發(fā)展?！奔?游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門戲改編為電影上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)合上進(jìn)行了多融合嘗試。而動駕駛時代的來，讓汽車將一個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機(jī)，變成人們出的“私人空間。索尼發(fā)現(xiàn)，將是是整合多娛樂業(yè)務(wù)的一絕佳機(jī)會，即把索尼提供的戶體驗應(yīng)用到車上”。如果這個角度來看索尼造車背后深意便顯而易了。人們常說索尼是“建立堅實技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)意娛樂公”。一方面，為未來人們生中重要的第四屏幕，智能汽可以成為索尼樂內(nèi)容的一個合展示的窗口為索尼娛樂業(yè)拓寬運營渠道另一方面，類 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱方式，索尼得不斷通過在娛內(nèi)容上的更新及用戶，并向戶收取訂閱費。這不僅可以強(qiáng)用戶體驗，帶來了穩(wěn)定的益?！斑^去 10 年的風(fēng)潮是智能手機(jī)猲狙那今后將會產(chǎn)生移，我們將把車的價值由移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?吉田憲一郎說3、聚焦軟件的價值在這之后索尼造車的故被更多人知曉2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎布，索尼集團(tuán)成立索尼移動司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其動汽車商業(yè)化值得一提的是在這個商業(yè)計中，軟件付費閱成為關(guān)鍵一。索尼計劃在車銷售中，通軟件和內(nèi)容更等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)收入，實現(xiàn)類 AIBO 機(jī)器人的訂閱收模式。川西泉示：“索尼設(shè)在移動出行業(yè)方面與用戶建長期聯(lián)系，類 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可通過訂閱模式及用戶，索尼基于改善內(nèi)容功能的軟件更，向用戶持續(xù)取訂閱費用。僅 5 個月后，索尼便宣闡述手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)索尼汽車的生制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智駕駛、智能座等一系列與智相關(guān)的技術(shù)開。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，預(yù)首批汽車將于 2026 年春季交付北美客。除了高通驍數(shù)字底盤的系級芯片、處理力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外新車型在娛樂能上的探索更引人注目。在機(jī)操作系統(tǒng)上Afeela 推出了全新的機(jī)交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提供性化的車內(nèi)體，并通過元宇等數(shù)字創(chuàng)新探新的娛樂可能，將移動出行間打造為娛樂感動空間，實駕駛以外的娛體驗。4、車載娛樂體驗?zāi)艽?消費者嗎？事上，在車載娛領(lǐng)域，索尼并是第一個“吃蟹的人”。從初的盒式磁帶放器到 CD 播放器，再到來的流媒體播器，車載娛樂直是車企們關(guān)的重點。隨著數(shù)據(jù)決定體驗軟件定義汽車時代悄然而至車載計算、人智能以及智能聯(lián)加速發(fā)展，為汽車實現(xiàn)更水平的車輛自化、安全性、利性和駕乘樂帶來了新可能讓車載娛樂體進(jìn)入了到了加變革的時期。前沿科技咨詢司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座市場規(guī)模將達(dá) 1030 億元，其中車載息娛樂系統(tǒng)市規(guī)模占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就出了車載游戲臺 Tesla Arcade，用戶能夠通車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通屏幕上的虛擬制或方向盤及車進(jìn)行游戲操。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功進(jìn)一步開放，布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客端的方式，車們就能從中獲到海量游戲。日，英偉達(dá)也布，云游戲服將登陸汽車平，而首批支持車品牌包括比迪、現(xiàn)代、起、捷尼賽思等據(jù)了解，該服提供的游戲，多達(dá) 1000 多部。特別是在完耳鼠自動駕成為現(xiàn)實之后汽車的移動空屬性愈加突顯智能汽車將成移動的智能終，衍生出社交音樂、視頻、戲、消費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)樂體驗，演變第二大的互聯(lián)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)成平臺。如同能手機(jī)的出現(xiàn)普及引爆移動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智家居市場，車服務(wù)生態(tài)有望發(fā)出巨大市場力。不可否認(rèn)是，車載娛樂驗的升級是大所趨，但索尼車要面臨的挑仍然不少。根德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研》，在影響消者選擇電動汽的列表因素中電動車價格、航里程、補(bǔ)能系等因素排名前。盡管索尼去生產(chǎn)的產(chǎn)品類繁多，但造仍是一個極具戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時，當(dāng)下L4 級自動駕駛在技術(shù)、法標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈方面都面臨困，商業(yè)落地的度更是與人們期的樂觀預(yù)期相徑庭。如果等級自動駕駛遲不能落地，樣將對索尼造的底層邏輯帶挑戰(zhàn)。因此，這場汽車智能變革中，誰能好的在技術(shù)、模、成本之間到平衡，誰便有可能在這場車智能化變革走得更遠(yuǎn)。對索尼來說，要單靠車載娛樂驗贏得消費者并非一朝一夕功。在鍛長板同時，索尼如補(bǔ)上造車的短，才是決定索造車能走多遠(yuǎn)關(guān)鍵因素。【文參考】[1]《對話索尼機(jī)狗之父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而數(shù)斯是機(jī)貓？》、極客園、靖宇[2]《無游戲不上？與特斯拉“蛋糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)及內(nèi)容平臺方、華泰證券[4]《造車，能讓索尼重鬻子巔峰？》、C 次元、北岸本文來微信公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)知名顯卡領(lǐng)域爆料人 kopite7kim 消息，RTX 4060 Ti 的性能可能只有 RTX 3070 的水平。日前，kopite7kim 放出了?RTX 4060 Ti 的規(guī)格信息，稱其采用了 AD-106 GPU，擁有 4352 CUDA 核心，配備 8GB 18Gbps GDDR6 顯存，顯存位寬預(yù)計為 128bit。GPU 的 L2 緩存增加到 32MB，顯卡功耗為 160W。作為對比，英偉達(dá)現(xiàn)款 RTX 3070 顯卡的 GPU CUDA 核心數(shù)量為 5888，顯存為 8GB 256 bit GDDR6，功耗 220W。RTX 3060 Ti 的 CUDA 核心數(shù)量為 4864，顯存為 8GB 256 bit GDDR6 或 GDDR6X，功耗為 200W。單從核心規(guī)模來看，RTX 4060 Ti 相比 RTX 3060 Ti CUDA 數(shù)量更少，顯存位寬直接砍。在新架構(gòu)和全新工加持下，其光柵性應(yīng)能達(dá)到 RTX 3070 水平。在 DLSS 3 幀生成技術(shù)下，RTX 4060 Ti 的性能表現(xiàn)預(yù)計會更高一些。IT之家了解到，英偉達(dá)剛在 CES 上發(fā)布了 RTX 4070 Ti 型號，目前正在準(zhǔn)備 RTX 4070 型號，RTX 4060 系列可能要等到今年年中的臺赤水電展發(fā)布?
