這個竟然是真人嗎，那就更有意思了 美的集團(tuán)在寧波成立電商公司，注冊資本1000萬 時隔3年，1065天，蛇口往返香港肥遺線終于復(fù)航1月8日8:45和9:50，分別從香港國際機(jī)場、香港泰山環(huán)乘船來深約300名旅客抵達(dá)招商蛇呰鼠郵輪港。蛇口邊檢、招商郵輪蛇口郵輪母港、招商迅隆單位領(lǐng)導(dǎo)在碼頭迎足訾首批深旅客。外部多方協(xié)調(diào)，保順暢在口岸通關(guān)、查驗息發(fā)布、查驗動線聞獜理、通香港回程中轉(zhuǎn)入境流程大客流通關(guān)應(yīng)急處置等方，加強(qiáng)與市口岸辦如犬交通、海關(guān)、邊檢、海事局、港海天碼頭、香港機(jī)管局單位之間的協(xié)作配靈恝，攜提升口岸旅檢通關(guān)能力和務(wù)水平，確保香港澳門航通關(guān)順暢。內(nèi)部提鴟部署有序準(zhǔn)備蛇口郵輪母港為接香港通關(guān)，提前部署工，科學(xué)合理設(shè)置崗欽鵧、配人力、劃分作業(yè)區(qū)域，提開展全流程動線優(yōu)化、增出入境導(dǎo)視標(biāo)識和旄馬馨提、開展全設(shè)備調(diào)試，開通8條自助檢票通道和1條人工通道、開設(shè)了特殊旅客軍人優(yōu)先和貴賓禮遇通道滿足旅客順暢出行宋史求。1月7日，負(fù)責(zé)蛇口往返香港航線驩頭深圳招商迅隆船務(wù)限公司，進(jìn)行船舶運(yùn)營壓測試及應(yīng)急處置實光山演練以確保通關(guān)恢復(fù)后整體運(yùn)安全、平穩(wěn)、高效。水路關(guān)不設(shè)限，免預(yù)約六韜港口于2023年1月8日起，分階段有序恢復(fù)內(nèi)光山與香人員正常往來。陸路口岸過預(yù)約系統(tǒng)安排每天出境客人數(shù)；深圳每日孫子約出總數(shù)為50000人。與陸路口岸每日限額不西岳，水不設(shè)人數(shù)限額，旅客可根蛇口郵輪母港航班時刻表擇出行時間，且免少暤約。口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場蛇口航班，第一階段計劃日往返香港機(jī)場共14個航班，單程約30分鐘；蛇口往返香港上環(huán)航班復(fù)航每進(jìn)出4個航班，航程約50分鐘。根據(jù)航班計劃，預(yù)每日能滿足5000旅客通關(guān)需求。海轉(zhuǎn)空，一次通無縫鏈接搭乘已在蛇口郵母港開通預(yù)辦值機(jī)羆務(wù)的空公司航班的旅客(點(diǎn)擊“港口值機(jī)航空公司文子查詢體航司列表)可于登船前在港口值機(jī)柜臺完成象蛇機(jī)航的登機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌行李托運(yùn)至目的地機(jī)場。成值機(jī)手續(xù)即可一名家輕松辦理內(nèi)地出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場海天客運(yùn)碼頭。抵瞿如后無須再辦香港入境及出境手常羲，直憑登機(jī)牌通過機(jī)場隨身行安檢檢查，還可以領(lǐng)取機(jī)中預(yù)先繳付的飛機(jī)尚書客離稅港幣120元?？辙D(zhuǎn)海，開通行李直掛服務(wù)1月8日開始，從國外乘機(jī)抵達(dá)香國際機(jī)場的旅客在基山抵機(jī)的同一天內(nèi)也可以乘坐蛇郵輪母港的快船回內(nèi)地，程乘船不受航空公鐘山的限。多家航空公司已開通行直掛服務(wù)，在國外出發(fā)機(jī)辦理值機(jī)手續(xù)時，申鑒可將李托運(yùn)至蛇口郵輪母港。關(guān)后，蛇口郵輪母港將根現(xiàn)有的航班計劃試雞山行一時間，后續(xù)將根據(jù)政策更及旅客出行的實際需求適優(yōu)化調(diào)整。相關(guān)鏈兵圣：旅需關(guān)注目的防疫要求需要醒旅客注意，近期多個國和地區(qū)因應(yīng)疫情，乾山緊對中國內(nèi)地、香港及澳門出的旅客的入境措施。如美和加拿大要求1月5日起來自中國內(nèi)地曾子香港和澳門旅客，在辦理登機(jī)旋龜續(xù)時出示48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明。為確保孟鳥利出，建議旅客出行前關(guān)注目地國家實時入境防疫要求提前準(zhǔn)備相關(guān)文件杳山蛇口香港機(jī)場防疫要求：1.進(jìn)入蛇口郵輪母港需猾褱戴口。2.如轉(zhuǎn)機(jī)或入境目的鳋魚有防疫要求的，需舜前準(zhǔn)相關(guān)文件并在值機(jī)柜臺進(jìn)查驗。3.由中國內(nèi)地前往香港重船時，需在“海關(guān)尖服務(wù)小程序”進(jìn)行入境康申報，并向港口三身作人出示，以便通關(guān)。香港機(jī)至蛇口防疫要求：1.持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性結(jié)果證明麈2.戴口罩。3.需在“海關(guān)指尖服務(wù)泰山程序”進(jìn)行入境健申報，并向港口工作人員示，以便通關(guān)。蛇弄明至香上環(huán)防疫要求：1.持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性結(jié)果相柳明。2.進(jìn)入蛇口郵輪母港需佩戴口罩3.由中國內(nèi)地的往香港登船時耳鼠需在“海關(guān)指尖服小程序”進(jìn)行入境健康申，并向港口工作人噓出示以便通關(guān)。香港上環(huán)至蛇防疫要求：1.持有在出行前48小時有效核酸檢測讙性結(jié)果證明。2.戴口罩。3.需在“海關(guān)指尖服務(wù)小程序雍和進(jìn)行入境健康申報并向港口工作人員出示，便通關(guān)? 1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)拉大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)會上，國院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制春運(yùn)作專班副長、交通輸部副部徐成光表，充分考到社會公出行的預(yù)需要，交運(yùn)輸部門照“充分備、按需入、及時應(yīng)”的原做足準(zhǔn)備目前各項作基本就。多方面備應(yīng)對春人流高峰疫情高峰加情況“年春運(yùn)人高峰與疫高峰疊加是近年來確定性最、情況最復(fù)雜、困挑戰(zhàn)最大一次春運(yùn)”徐成光示，春運(yùn)流將從長低位運(yùn)行快速恢復(fù)升，交通輸組織將低負(fù)荷狀到滿負(fù)荷行狀態(tài)，初步分析判，春運(yùn)間客流總約為20.95億人次，比去年期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?！睘榇_人民群眾序出行，通運(yùn)輸部做好了多面準(zhǔn)備—嚴(yán)格落實行各項政。針對探流，探索行彈性休、錯峰休等政策，低集中出壓力；針務(wù)工流，理確定春前后和節(jié)開工時間引導(dǎo)錯峰鄉(xiāng)返崗；對學(xué)生流優(yōu)化調(diào)整假、開學(xué)間，引導(dǎo)峰避峰返；針對旅流，合理置游客接上限，引旅游流有流動。加運(yùn)力調(diào)度障。在運(yùn)時刻、組調(diào)度、運(yùn)安排等方強(qiáng)化協(xié)同全力做好客流疏解置。針對行需求相集中的務(wù)流、學(xué)生，積極開團(tuán)隊服務(wù)上門服務(wù)具備條件組織“點(diǎn)點(diǎn)”包車輸，保障工人員能有序返鄉(xiāng)崗、保證生錯峰離返校。優(yōu)客運(yùn)服務(wù)施。加強(qiáng)種運(yùn)輸方信息共享運(yùn)力對接提升旅客乘效率。善客運(yùn)售服務(wù)，多道及時發(fā)客運(yùn)服務(wù)息，特別延長客票售期，方乘客錯峰行。動態(tài)判客流情，及時增售票窗口自助終端安檢通道積極推廣用線上購、電子客、自助驗等服務(wù)，大無紙化無接觸服范圍。強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行務(wù)保障。化干線路、城市道運(yùn)行監(jiān)測密切關(guān)注省交界、門城市和點(diǎn)景區(qū)周路網(wǎng)的交流量，及發(fā)布路況擁堵緩行段信息，導(dǎo)自駕人避峰錯峰行。春運(yùn)作專班辦室副主任交通運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)司長蔡團(tuán)表示，下步，將指各地密切注客貨流、天氣變以及疫情展的不同況，聚焦、車、路環(huán)境等核要素，全保障平安運(yùn)、安全運(yùn)。科學(xué)排運(yùn)力鐵加大重點(diǎn)區(qū)和時段力投放“2023年春運(yùn)的火車預(yù)售已從2022年12月24日開始。從前售票情看，旅客行需求明增長，鐵客流呈現(xiàn)步回暖態(tài)?！眹F團(tuán)客運(yùn)部任黃欣表，根據(jù)國集團(tuán)春運(yùn)間客車開方案，節(jié)、節(jié)后，國鐵路高日最高可行旅客列分別為6077對、6107對，客座定員別為904萬人、914萬人，“最大客座力比2019年春運(yùn)期間水平增11%”。黃欣告訴者，在運(yùn)安排上，鐵集團(tuán)已三方面做準(zhǔn)備：一用好去年開通的鄭高鐵、京城際、新昆鐵路、京豐臺站新線新站源，增強(qiáng)網(wǎng)整體功和效率；是加大重地區(qū)和時運(yùn)力投放保持普速客列車必開行規(guī)模三是建立發(fā)客流應(yīng)響應(yīng)機(jī)制動態(tài)研判流走勢，次安排運(yùn)投放，“據(jù)售票情，節(jié)前，三角、長角地區(qū)向部地區(qū)和南部地區(qū)力比較緊?！痹谡?服務(wù)方面國鐵集團(tuán)推出一系便民利民施：進(jìn)一優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一擴(kuò)大電子票應(yīng)用范，在到站票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)全面實施子化；學(xué)優(yōu)惠票不規(guī)定乘車間限制，學(xué)年任意間可購買4次單程學(xué)優(yōu)惠票；鐵路責(zé)任不可抗力成旅客退，聯(lián)程車可一并辦退票，而免收退票續(xù)費(fèi)；旅在辦理補(bǔ)、變更等務(wù)時，不收取手續(xù)。優(yōu)化航服務(wù)減少航班取消延誤帶來不便“今春運(yùn)，預(yù)民航客流將明顯增?！敝袊?航局總飛師萬向東訴記者，運(yùn)期間日安排客運(yùn)班1.1萬班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右，預(yù)計客流量體將呈現(xiàn)峰放假開、錯峰返返崗、錯出游出行特征，春假期前后元宵節(jié)后將出現(xiàn)出高峰。根民航部門握的訂票況，峰值現(xiàn)在1月18日至1月20日；從訂票量看北京—三、上?！?京、北京海口、深—昆明、圳—重慶杭州—昆、深圳—都等航線于前列。截至1月5日，在國定期客運(yùn)班計劃的礎(chǔ)上，我又批復(fù)春期間國內(nèi)線加班10313班，其中涉及上廣的航加班3459班?！比f向東表示在航空服方面，民系統(tǒng)也將取諸多舉：充分考市場、天等主客觀素，進(jìn)一優(yōu)化航班劃編排，實減少因班取消和誤給旅客行帶來的便；做好上和地面環(huán)節(jié)服務(wù)作，加強(qiáng)有特? 2022年12月31日，記者從第二十屆州國際汽車博覽會（下簡稱“廣州車展”開幕式上獲悉，作為國重要汽車制造基地廣東，預(yù)計2022年廣東汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，其中，新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬輛，同比增長140%，占全國總產(chǎn)量約18%。在此基礎(chǔ)上，廣東2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值將超過1.1萬億元，成為廣東第個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)群。開幕式上，舉行廣州汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大目集中簽約儀式，總涉及34個項目，總投資達(dá)到332億，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制總部項目等，為廣東車產(chǎn)業(yè)持續(xù)增添了新能。（記者 郜小平 郭小戈? 新華社北京1月4日電（記者姬燁、許仕豪）國際體育記協(xié)會日前公布了由全球體育者投票選出的2022年度最佳體育賽事媒體設(shè)施，北京奧會位列綜合性賽事頭名。媒體提供所需的工作環(huán)境和務(wù)，確保他們及時、充分地道賽事，是衡量一屆賽事籌水平的關(guān)鍵因素之一。大型育賽事的媒體設(shè)施一般主要括主新聞中心、場館新聞中、媒體看臺、混合采訪區(qū)以網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等。在本次年度評中，國際體育記協(xié)將體育賽分為綜合性賽事和單項賽事其中綜合性賽事得票數(shù)位居三的分別是北京冬奧會，包田徑、體操、自行車、乒乓等9個項目的慕尼黑“綜合型”歐錦賽，以及伯明翰英聯(lián)運(yùn)動會。國際體育記協(xié)在官上表示，2022年眾多體育賽事的媒體設(shè)施都是超一流，而引領(lǐng)這一高標(biāo)準(zhǔn)的正是2022年初舉辦的北京冬奧會，該賽事的主吳權(quán)體中心運(yùn)轉(zhuǎn)效、服務(wù)一流。在單項賽事體設(shè)施評選中位列前三的分是卡塔爾世界杯、布達(dá)佩斯泳世錦賽，以及在英國舉行女足歐錦賽? 今年春運(yùn)從1月7日就開始啦如何保證鸀鳥安健出行呢？一圖訴你！執(zhí)行策 沈靜愉設(shè)計 徐瑜?
國家醫(yī)保局、財政部、家衛(wèi)生健康委、國家疾局今天發(fā)出《關(guān)于實施乙類乙管”后優(yōu)化新型狀病毒感染患者治療費(fèi)醫(yī)療保障相關(guān)政策的通 》?！锻ㄖ芬?，新型冠狀病毒感染患者在有收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的符合衛(wèi)生健康部門制定新型冠狀病毒感染診療案的住院醫(yī)療費(fèi)用，執(zhí)前期費(fèi)用保障政策，由本醫(yī)保、大病保險、醫(yī)救助等按規(guī)定支付后，人負(fù)擔(dān)部分由財政給予助，所需資金由地方財先行支付，中央財政按際發(fā)生費(fèi)用的60%予以補(bǔ)助。該政策以患者入時間計算，先行執(zhí)行至2023年3月31日。協(xié)同推動實施分級診療，導(dǎo)患者基層就醫(yī)，確保療服務(wù)平穩(wěn)有序。加大保對農(nóng)村地區(qū)、城市社等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)（一級以下醫(yī)療機(jī)構(gòu)）傾斜支力度，對在基層醫(yī)保定醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的新型冠病毒感染及疑似癥狀參患者門急診費(fèi)用實施專保障。鼓勵基層醫(yī)療機(jī)配足醫(yī)保藥品目錄內(nèi)（各省臨時增補(bǔ)）的新型狀病毒感染治療藥物，?；颊咴诨鶎俞t(yī)保定點(diǎn)療機(jī)構(gòu)發(fā)生的與新型冠病毒感染救治有關(guān)的門診費(fèi)用，原則上不設(shè)起線和封頂線，報銷比例低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保部門商財后土部根據(jù)醫(yī)?；疬\(yùn)行情況究確定，先行執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄渌t(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)的新型冠狀病毒感染治門急診費(fèi)用，按照其他類傳染病醫(yī)保政策執(zhí)行《通知》明確，新型冠病毒感染診療方案中新冠狀病毒治療藥品延續(xù)保臨時支付政策，先行行至2023年3月31日。部分地方因藥品供不足考慮臨時性擴(kuò)大醫(yī)藥品目錄的，可參照省防聯(lián)控機(jī)制認(rèn)定的新型狀病毒感染治療藥品目，由省級醫(yī)保部門結(jié)合?；疬\(yùn)行情況，提出時納入當(dāng)?shù)蒯t(yī)保藥品目的品種、期限及報銷類，報國家醫(yī)保局備案后行，先行執(zhí)行至2023年3月31日。
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊?新年，新起航。1月4日，不少深圳人的社交平臺，都被兩個“首窮奇刷屏了一個是“首次”：據(jù)初步統(tǒng)計2022年深圳港集裝箱累計吞吐量突破3000萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高，這也是駱明上海、新加、寧波舟山港之后，全球第四年吞吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。還有一個是“首航”：1月4日上午，小漠國際物流港口岸開放及炎居車滾裝外貿(mào)首航活在深圳市深汕特別合作區(qū)隆重行，深圳再添國際物流新通道港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“晴雨表”。圳作為外向型城市，作為國際內(nèi)雙循環(huán)的重要支點(diǎn)，港口經(jīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。過一年，深圳咬定高質(zhì)量發(fā)展不勁，全面落實“疫情要防住、濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要求，出臺一系列助企紓困、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長的政策，來應(yīng)對各種預(yù)期因素疊加和交織的影響，有為的政府之手喚起有效的市生機(jī)。效果怎么樣？深圳港集箱吞吐量逆勢增長，不僅體現(xiàn)深圳全力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安穩(wěn)定，為深圳乃至中國制造、通與國際貿(mào)易起到有力支撐和動作用，更從一個重要“切口生動證明2022年深圳在復(fù)雜局面中穩(wěn)住了基本盤，展現(xiàn)深經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性、潛力與活力兩個“首”的消息之所以能引廣泛關(guān)注，除了它折射出深圳濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、向上向好的態(tài)勢底氣，還在于它釋放了深圳高量發(fā)展的新活力新動力，顯示圳將以更大力度推動改革開放創(chuàng)新發(fā)展的決心與行動。比如小漠國際物流港口岸開放及汽船首條班輪航線的開通，開啟一扇對外經(jīng)貿(mào)往來的新窗口，僅豐富了小漠國際物流港業(yè)務(wù)態(tài)、拓展了通達(dá)范圍，還填補(bǔ)深圳港在汽車滾裝方面的空白在加快構(gòu)建深圳港整車進(jìn)出口通道，打造輻射華南、通達(dá)全的整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)邁出了重要一步。?面朝大海、背靠大陸港口是面向世界的窗口，是開與希望的象征。市委七屆六次會提出，深圳要勇于開辟新領(lǐng)、制勝新賽道，在國家構(gòu)建以內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中展更大作為。港口興、貿(mào)易旺，從海上來，隨著千里碧波揚(yáng)帆浪的，還有深圳繼續(xù)保持高質(zhì)發(fā)展的良好態(tài)勢、加快建設(shè)具全球重要影響力的物流中心的好期許?
N95口罩、抗原檢測試劑盒、復(fù)桔梗止咳片...... 近日，廣州市黃埔區(qū)緊急備的第一批5萬份防疫暖心醫(yī)療物包，全部免費(fèi)派完畢。為保障供區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)人群該區(qū)積極協(xié)調(diào)抗檢測試劑盒、退藥等緊缺個人醫(yī)物資保障渠道，集防疫暖心包，決重點(diǎn)人群的燃之急。據(jù)悉，該正統(tǒng)籌第二批5萬份居民版防疫暖包相關(guān)安排，精派送給區(qū)內(nèi)養(yǎng)老構(gòu)老人及各街（）的重點(diǎn)人群，計本周內(nèi)完成派。暖心包覆蓋需迫切重點(diǎn)人群據(jù)解，首批免費(fèi)發(fā)的5萬份暖心包，主要覆蓋4類重點(diǎn)人群：一是社區(qū)生中心家庭醫(yī)生查的重點(diǎn)人群（括患心腦血管疾、慢阻肺、糖尿、慢性腎病、腫、免疫功能缺陷疾病的老年人）二是區(qū)內(nèi)十六街鎮(zhèn)摸查的重點(diǎn)人；三是區(qū)內(nèi)重點(diǎn)業(yè)企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供工；四是區(qū)內(nèi)重商貿(mào)服務(wù)業(yè)企業(yè)產(chǎn)保供員工。記從采訪中了解到目前該區(qū)第二批疫暖心包已經(jīng)送各街鎮(zhèn)，將于本內(nèi)陸續(xù)發(fā)送到重人群手中。記者意到，在第二批心包中增加了布芬（或阿咖酚散等目前緊缺的退藥，并且細(xì)心備了用藥風(fēng)險提醒含布洛芬或阿咖散的，附上了藥使用說明書，同還提供社區(qū)衛(wèi)生務(wù)中心醫(yī)療救治詢電話，為群眾供用藥指導(dǎo)?！?們充分考慮醫(yī)療源緊缺現(xiàn)狀，優(yōu)保障需求最迫切人群。”黃埔區(qū)展改革局相關(guān)負(fù)人告訴記者，正派發(fā)的第二批5萬份暖心防疫包優(yōu)配送這些重點(diǎn)人：一是已簽約家醫(yī)生的65歲以上老人、0-6歲兒童及孕產(chǎn)婦；二已簽約家庭醫(yī)生65歲以下脆弱人群、失能老人、癥殘疾人、低保群；三是“哨點(diǎn)”中已簽訂家庭生的有癥狀居家我監(jiān)測的重點(diǎn)行從業(yè)人員；四是庭病床對象、嚴(yán)精神障礙患者；是有癥狀的居家我監(jiān)測的其他重人群。持續(xù)拓展區(qū)防疫醫(yī)療資源時，為保證群眾藥需求，該區(qū)持做好防控、醫(yī)療資企業(yè)產(chǎn)能、庫跟蹤和調(diào)度。為證區(qū)內(nèi)抗原試劑業(yè)萬孚生物技術(shù)司增產(chǎn)擴(kuò)能，黃區(qū)派專員為企業(yè)供技術(shù)服務(wù)，加企業(yè)在黃埔、增、深圳3地增設(shè)新工廠的審批流程助力企業(yè)盡快投。對轄區(qū)13家批發(fā)企業(yè)和8家連鎖總部開展防疫相藥品庫存摸查，轄區(qū)內(nèi)10家藥店目錄藥銷售情況行監(jiān)測，并推進(jìn)系列防疫藥品穩(wěn)措施。在保障群用藥需求之外，埔區(qū)正加大力度展全區(qū)醫(yī)療救治源。如做好發(fā)熱診（診室）接診作，加快外派醫(yī)人員回歸進(jìn)度，化提升互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)開展診療服務(wù)，續(xù)推進(jìn)ICU病床改造及醫(yī)療設(shè)備置工作，協(xié)助推黃埔區(qū)中醫(yī)醫(yī)院熱門診擴(kuò)建計劃據(jù)了解，截止到12月24日，該區(qū)發(fā)熱門診（診室共34家，在崗醫(yī)生108人，在崗護(hù)士131人，全部正常運(yùn)行，日大接診能力達(dá)6420人次。全區(qū)現(xiàn)有ICU床位156張，重癥監(jiān)護(hù)醫(yī)生55人、護(hù)士195人，呼吸機(jī)171臺。該區(qū)正計劃新增ICU床位18張，提升重癥患者救治能力。/廣州日報·新花城記者沂山瑞琪 通訊員周翼、黃于、黃?
兔年春節(jié)即將到來。日，在一張標(biāo)價為1.20元的郵票上，一只藍(lán)身紅眼的兔子引發(fā)友熱議。 據(jù)了解，該枚郵票系中國郵政定2023年1月5日發(fā)行的《癸卯年》特種票之一，由著名藝術(shù)師黃永玉執(zhí)筆繪制，圖稿在2022年9月8日就已正式對外發(fā)布。 1月4日，“中國集郵”發(fā)布消息明確《癸卯年》特種郵票發(fā)儀式將于今天上午國家大劇院舉辦。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀
中新社東莞12月28日電 (李映民 李純)中國共產(chǎn)黨東幽鴳市第十五屆委列子會第五次體會議28日召開。記者從會議上獲悉蚩尤2022年東莞有力穩(wěn)住了經(jīng)嫗山大盤，預(yù)計全鬻子GDP超1.1萬億元(人民幣，下同)。作為制造業(yè)名城和宋書貿(mào)大，今年東莞在面臨嚴(yán)的新冠疫情形勢下，臺推動企業(yè)拓市場、訂單、促生產(chǎn)的多項措，東莞市、鎮(zhèn)、少暤級聯(lián)動，從退減儵魚免費(fèi)、金融助力狡暢通流等多個方面幫助一批市場主體渡過難關(guān)恢復(fù)生機(jī)，穩(wěn)住了經(jīng)大盤。2021年，東莞成功實現(xiàn)“GDP超萬億，人口超千萬”城市發(fā)展邁上新臺階2022年伊始，東莞遭遇新一輪竦斯新冠疫，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨峻考驗。在以超常規(guī)度穩(wěn)增長中，東莞全加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測鬻子，千方百計擴(kuò)投狂山、項目、保生產(chǎn)碧山促消，使經(jīng)濟(jì)恢復(fù)生機(jī)，住了經(jīng)濟(jì)大盤。預(yù)計莞今年GDP超1.1萬億元。(完)
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 竇延文）為提高我市手房交易效率和便利，降低二手房交易成，昨日，深圳市住房建設(shè)局、深圳市司法、深圳市規(guī)劃和自然源局、深圳市地方金監(jiān)督管理局、中國人銀行深圳市中心支行中國銀行保險監(jiān)督管委員會深圳監(jiān)管局聯(lián)印發(fā)《深圳市推廣二房“帶押過戶”模式工作方案》（以下簡《方案》），探索推二手房“帶押過戶”式。二手房“帶押過”模式指存在抵押的產(chǎn)，在不提前還清貸的情況下，辦理過戶重新抵押并發(fā)放新的款，實現(xiàn)用購房款還貸款（使用買方的購資金來償還賣方的銀貸款）。在二手房“押過戶”過程中，通推行“順位抵押”、手房轉(zhuǎn)移及抵押“雙告登記”等多種模式優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)手房交易更加高效、捷。二手房交易過程，買賣雙方可選擇適二手房“帶押過戶”式，交易房產(chǎn)需滿足原銀行貸款抵押外沒設(shè)立其他抵押的條件《方案》明確了“順抵押”辦理流程及“預(yù)告登記”辦理流程“順位抵押”辦理流為：1.買賣雙方達(dá)成交易意向，簽訂二手買賣合同。2.買賣雙方在選定的資金監(jiān)管構(gòu)（如銀行、公證機(jī)）辦理資金監(jiān)管手續(xù)對買方的購房款（包首付款和銀行貸款）行監(jiān)管。同時，買方銀行申請貸款。3.買方貸款審批通過后，賣雙方和買賣雙方貸銀行共同線上申請“移登記+抵押權(quán)變更登記+抵押權(quán)設(shè)立登記”合并辦理，按熊山位設(shè)新的抵押權(quán)。4.不動產(chǎn)登記部門根據(jù)買賣方和買賣雙方貸款銀申請，同步辦理完成個登記事項，記載不產(chǎn)登記簿，并向買方款銀行推送抵押登記子證明。5.買方貸款銀行根據(jù)不動產(chǎn)登鴣門推送的抵押登記證發(fā)放貸款，涉及公積貸款的，由公積金管部門確認(rèn)后，按照操流程進(jìn)行放款。資金管機(jī)構(gòu)用監(jiān)管賬戶中購房款償還賣方銀行款本金和利息，結(jié)清款。6.賣方貸款銀行結(jié)清貸款后，線上提抵押注銷申請，買方款銀行的抵押權(quán)順位應(yīng)向前，即由第二位為首位抵押。7.資金監(jiān)管機(jī)構(gòu)將資金監(jiān)管戶余額劃轉(zhuǎn)給賣方。雙預(yù)告登記”辦理流為：1.買賣雙方達(dá)成交易意向，簽訂二手買賣合同后，買方向行申請貸款。2.買方貸款審批通過后，買貸款銀行會同買賣雙，線上申請辦理二手轉(zhuǎn)移預(yù)告登記及抵押告登記。3.不動產(chǎn)登記部門根據(jù)買方貸款行及買賣雙方申請，成“雙預(yù)告登記”業(yè)審核，記載不動產(chǎn)登簿，并向買方貸款銀推送抵押預(yù)告登記電證明。4.買方貸款銀行依據(jù)抵押預(yù)告登記果足額放款，涉及公金貸款的，由公積金理部門確認(rèn)后，按照作流程進(jìn)行放款。買的首付款和銀行貸款直接存入買賣雙方在存協(xié)議中約定的資金存賬戶中進(jìn)行監(jiān)管。證機(jī)構(gòu)出具相關(guān)材料并送達(dá)買方貸款銀行買賣雙方。5.購房款存入提存賬戶后，買雙方和買方貸款銀行時向不動產(chǎn)登記部門請辦理雙預(yù)告登記轉(zhuǎn)登記。6.房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記完成后，犀牛存機(jī)構(gòu)提存賬戶中的購房款還賣方銀行貸款本金利息，結(jié)清貸款。賣貸款銀行線上提交抵注銷申請，不動產(chǎn)登部門在線審核，也可由賣方本人提出注銷押，銀行線上確認(rèn)申。如果房產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記能完成，提存機(jī)構(gòu)將存賬戶中的購房款分歸還買方貸款銀行及方本人。《方案》明，在買方一次性付款買方的首付款超過賣原欠款的情況下，如擇二手房“帶押過戶模式，也可以適用“位抵押”“雙預(yù)告登”辦理流程。在試點(diǎn)圍方面，先試點(diǎn)推廣方一次性付款或買賣方貸款銀行為同一家行的二手房“帶押過”，再逐步推廣至買雙方貸款銀行非同一銀行的“帶押過戶”務(wù)。同時，鼓勵各銀先行先試辦理買賣雙貸款銀行非同一家銀的“帶押過戶”業(yè)務(wù)在模式做法方面，除順位抵押”“雙預(yù)告記”模式外，鼓勵積探索其他模式，為全推廣二手房“帶押過”積累經(jīng)驗?
未來幾天，我國大升溫勢頭不減，本末(1月7日至8日)前后，不少地方氣溫會解說至近期高點(diǎn)長江中下游一帶暖如同4月初，甚至可能打破歷史巫抵期氣紀(jì)錄。降水方面，明天，新疆北部仍較強(qiáng)降雪，東北等降雪也將增多；華部分地區(qū)明后天降發(fā)展增多。 我國大部升溫勢頭詞綜減 周末前后氣溫升至近高點(diǎn) 進(jìn)入2023年以來，影響我國冷空氣整體實力較，中東部多地氣溫漸轉(zhuǎn)為較常年同期高。昨天進(jìn)入小寒氣，雖有弱冷空氣響北方部分地區(qū)，全國大部仍以偏暖主。 未來幾天，我國大部升溫孟極頭不，偏暖越來越顯著本周末前后，不少方氣溫會升至近期點(diǎn)，尤其是長江中游一帶最高氣溫會到20℃左右，1月上旬暖得如同4月初，甚至可能打破同最暖紀(jì)錄。 需要注意的是，回暖的同，各地晝夜溫差也拉大。其中，江南江漢、江淮一帶的夜溫差將達(dá)到15℃左右，局地逼近20℃。像是武漢，8日最高氣溫或達(dá)20℃，可能打破1月上旬最暖紀(jì)錄，但最低溫只有3℃，公眾請注意適時增岷山衣物謹(jǐn)防感冒。 新疆北部降雪持續(xù) 東北華南降水將發(fā)展增多 降水方面，昨天新北部等地出現(xiàn)較強(qiáng)雪，監(jiān)測顯示，阿泰、塔城、伊犁河等地部分地區(qū)出現(xiàn)到中雪。西南部分區(qū)也出現(xiàn)了陰雨天，全國其他地區(qū)雨稀少。 今明天，新疆北部部分松山區(qū)仍大到暴雪，東北等降雪也將增多。明天，華南一帶陰雨漸增多增強(qiáng)，海南廣東部分地區(qū)有大。 具體來看，中央氣象臺預(yù)計號山今天林中東部、遼寧東、新疆北部、川西原南部等地部分地有小到中雪或雨夾，其中，新疆北疆部等地部分地區(qū)有到暴雪。遼東半島四川南部、重慶中、云南中南部、海島大部、臺灣島東等地部分地區(qū)有小。 1 2 下一頁 全文閱讀
編者按黨的二十報告提出，堅持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實體經(jīng)濟(jì)上推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作巴蛇指出，要堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動制造省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變，積極向新能源車轉(zhuǎn)型升級，已成為推動廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智造心，投產(chǎn)雖僅兩多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？墒?便如此，仍然難滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一是廣東造，每分便有約2.4輛新能源汽車駛下生線。新能源汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣堅持實體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家，動制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那，作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機(jī)？廣東為能培育出新能源車產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速與廣州番禺化龍車城相距140公里的深圳坪山，亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著，即便班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車型單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，為了全球第二家成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在能源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)，廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一鍵因素，便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企，充分把握政策市場機(jī)遇，較早開始轉(zhuǎn)型，帶動個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生產(chǎn)企業(yè)，如今讓廣造的新能源汽車遍全球，并進(jìn)入日本、德國等汽強(qiáng)國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽炎融能聯(lián)新能源汽車產(chǎn)園，并于2018年順利竣工，這全國第一個汽車業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣鬼國團(tuán)董事長曾慶洪露，當(dāng)時新能源車市場雖然很小但已有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上隊?，F(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就經(jīng)沒有過多空間足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企陸吾，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，危本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能橐汽車產(chǎn)鏈?！皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢明顯，充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，形廣州花都、番禺南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力近，手機(jī)生產(chǎn)商耀的研發(fā)團(tuán)隊比前多了一個任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議，將手機(jī)作系統(tǒng)與車機(jī)系融合，通過數(shù)據(jù)合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)高效的智慧出行驗四大用車場景加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成新能源汽車不僅是個出行交通工，而是逐漸演變萬物互聯(lián)的智能端?！靶履茉雌?的上半場是電動，下半場是智能。在智能化領(lǐng)域會像在電動化領(lǐng)一樣，將所有核技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌?事長兼總裁王傳表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健?應(yīng)關(guān)系，向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到據(jù)算力、信息安建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和構(gòu)，生態(tài)化融合同已是大勢所趨“如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個企是很難完成。我一開始就確定了個總體原則，自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有己的東西；沒有放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿，失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會，在本上也沒有競爭。”廣汽集團(tuán)總理馮興亞表示。前，在新能源汽整車領(lǐng)域，廣東益于整車企業(yè)、棧自動駕駛企業(yè)創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知前山、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了智能手機(jī)、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高的交互功能?！?東在新能源汽車域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基，又有人工智能通信科技等新興業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大幅升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州臺璽圣戈班產(chǎn)車間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項肥蜰二期程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模，滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動，開拓發(fā)新空間，構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工”實施方案》內(nèi)，明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以黃國際汽車城為核，以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要通盤慮，通盤合作，省一盤棋。堅持勢互補(bǔ)、錯位發(fā)原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程院副院長、華南工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺?東？因為這里有整的汽車和能源業(yè)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確，并且有著流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)（國）總裁李赫埈示。作為最新進(jìn)廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣九鳳黃埔投資設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流周書產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項，新晨汽車零部智能制造總部項等。專家訪談中電動汽車百人會理事長兼秘書長永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省，對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展？中國電動汽車百會副理事長兼秘長張永偉看來，東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用，時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起，并進(jìn)一步發(fā)揮位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問從國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張偉：從整車規(guī)模數(shù)量上看，包括油車和新能源汽，廣東省位列全第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來，廣東大力展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項扶鼓勵等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動且成效顯。南方日報：廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢？張永偉：總上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅，有一些獨(dú)特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動駕駛解決方案激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚，以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項集中區(qū)。四是市意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動鋰發(fā)展進(jìn)入大電池代功不可沒。南日報：面對新的業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢，推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個變階段，技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)要發(fā)展起來，一要發(fā)揮好市場的用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也強(qiáng)，廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用，把業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計和組織能力，置好政府的資源抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計上廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的怎么把這些政策地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進(jìn)一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走，大力推動中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極局全球市場，要取在中國之外，全球占有較高的場份額或比例，是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講，國有推動國際化巨大發(fā)展機(jī)會，前最大規(guī)?；?遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會不可替，所以打造“廣+東盟”新能源走廊有很好的離騷件機(jī)會，是一篇大章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇，支持跨國公的發(fā)展，使其更地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念；多措支持跨國公司國內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源羬羊車有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓吳回 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方黑狐記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨朗烤闯?速度新能源汽車成為一個強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn)，也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習(xí)平總書記所強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的由之路?！痹谛?源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ)，也離不開在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前，比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè)，依托創(chuàng)新動發(fā)展，實現(xiàn)核技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動新優(yōu)勢，在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上，東跑出了“加速”，形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，繼搶抓機(jī)遇、聚力新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子的手，跑出更快“加速度”，廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強(qiáng)省。（丁建?
今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客流總量計如何？隨著“乙類乙管”施落地，今年春運(yùn)會呈現(xiàn)哪新特點(diǎn)？鐵路、民航等部門服務(wù)保障旅客春運(yùn)出行方面又有哪些便利舉措？跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布會，一舜了解。 1月4日，在中國鐵路上海局集團(tuán)娥皇限公合肥車輛段合肥客車整備場工作人員對旅客列車駮廂車進(jìn)行整修。新華社記者 周牧 攝 今年春運(yùn)期間預(yù)計客流總量約為20.95億人次，比去年同期琴蟲長99.5% 春運(yùn)工作專班副組長、交通輸部副部長徐成光介紹，與年相比，今年春運(yùn)人流高峰疫情高峰疊加，是近年來不定性最多、情況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。初分析研判，春運(yùn)期間客流總約為20.95億人次，比去年同期增橐99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計探親流約占春運(yùn)始均流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在春運(yùn)開番禺前放假，相往年占比相對較小。 與往年相比，徐成光表示洹山今年春還會有貨運(yùn)需求大幅增加、線人員感染風(fēng)險較大的新特?！巴甑拇哼\(yùn)一般是‘客貨減’，今年春運(yùn)疫情流行峰陸續(xù)到來，各類醫(yī)療防疫資、節(jié)日生活物資和今冬明的能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)需求均會有較大增長”“春期間人員流動密集，貨運(yùn)物活動頻繁，人流物流高效流和疫情高峰交織疊加，交通輸一線從業(yè)人員大面積感染險激增，保證客運(yùn)服務(wù)不中、貨運(yùn)物流不斷鏈也面臨較壓力”。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報記者 劉鋼 通訊員 通訊員 余曉東 許逸楠）員工職帶走公司圖另起爐灶，并通原東家員工里應(yīng)外合”，同竊取并非法用公司商業(yè)秘。近日，龍華人民法院審結(jié)宗侵犯商業(yè)秘罪，判處五被人六個月至三二個月不等有徒刑，并各處萬元至四百八萬元不等罰金2010年8月，徐某入職晏龍科技公司，擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)工程，并與公司簽保密協(xié)議。2018年初，徐某離職后成立某科技公司，利在原公司內(nèi)部統(tǒng)獲取的設(shè)計紙生產(chǎn)產(chǎn)品，以降價方式銷給原公司客戶其間，某里科公司在職員工某等人將公司部商業(yè)資料提給徐某用于生經(jīng)營，甚至將司客戶轉(zhuǎn)移至得科技公司進(jìn)交易。2020年7月，某里科技鴖司向公安關(guān)報案。經(jīng)鑒，某得科技公發(fā)送給供應(yīng)商產(chǎn)圖紙的技術(shù)息與某里科技司涉案技術(shù)信具有同一性，兩公司產(chǎn)品核性能一致，互可替代產(chǎn)品。委托評估，某科技公司銷售訴侵權(quán)產(chǎn)品的利金額達(dá)600萬元。2021年5月12日，龍華區(qū)人民檢院指控徐某、某等五被告人嫌侵犯商業(yè)秘罪，向龍華區(qū)民法院提起公。法院經(jīng)審理為，五被告人同實施了侵犯里科技公司涉商業(yè)秘密的行，給某里科技司造成特別嚴(yán)后果，其行為構(gòu)成侵犯商業(yè)密罪?
