女童被罐車撞倒身亡目擊者發(fā)聲 前進！不擇手段的前進！?。 綜4快樂陰人流#62】 2023年春運今天1月7日）拉開帷幕今年的春從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。春運一天，此全國公路水路出行況如何？運期間公水路出行有哪些特？總臺央記者?唐：2023年春運第天，整體說全國的路和水路輸還是非平穩(wěn)有序。春運期高速路日流量約為3100萬輛今年春運疫情防控入新階段的第一個運，預計運期間高公路日均流量約為3100萬輛左右，較2022年春運增長3.4%左右，較2021年春運增5.0%左右，較2019年春運增長5.5%左右。其中，小客日均流量為2620萬輛，較年同期增3.6%。節(jié)后公路會出現(xiàn)兩返程高峰計1月27日（正月六）和2月6日（正月十六）前，全國公將出現(xiàn)兩返程高峰尤其正月六可能會下一個新。春節(jié)假7座及以下小客車免公路通行春節(jié)假期1月21日到1月27日，共計7天，7座以下（含7座）小型客繼續(xù)免收行費。預今天全國路發(fā)送旅45萬人次根據(jù)交通輸部海事的統(tǒng)計，天預計全水路發(fā)送客45萬人次，目前旅客人次逐步穩(wěn)定長。從1月8日起，深圳將全面復和香港門的正常上客運航，此外深往返香港澳門的海口岸通關(guān)不限人數(shù)也極大方了粵港澳灣區(qū)旅客出行。 編輯：秦? 《新型冠狀病毒感染診療案（試行第十版）》發(fā)布涉及診斷標準、臨床分型預警指標、出院標準、新抗病毒治療藥物及適用人等多個方面重要更新。 編輯：齊? 一個身在中國的畢文洛克妹子在過去三年，類一直與新冠肺炎病進行著斗爭。包括歐在內(nèi)的世界大多類國都曾嘗試過某種形式封鎖，通過管控人的動來抑制病毒的傳播但西方人不愿意絜鉤牲己的自由，并不斷抱、抗議任何他們認為在影響個人自由和經(jīng)發(fā)展的新冠防控熊山施于是，他們犧牲了數(shù)萬人的生命換來了現(xiàn)的生活。綜合種種考，西方政府把走雷神疫的希望建筑在疫苗接上，他們早早宣布不與新冠病毒作戰(zhàn)，而選擇與之共存。視山在近，中國也決定調(diào)整去三年來一直堅持的冠疫情防控政策。這轉(zhuǎn)變的主要原因節(jié)并現(xiàn)流行的新冠病毒變異奧密克戎在形成高傳性的同時不那么致命。鑒于中國與日竹山增國際影響力，這一決引發(fā)了世界其他國家廣泛關(guān)注。新冠感染為了“乙類乙管傅山傳病與病毒共存的生活新冠肺炎病毒于2020年首次在歐洲傳播貍力，唯一能描述它旄牛詞是“末日降臨”：醫(yī)里擠滿了生病和奄奄息的人，醫(yī)護人員疲地應付著醫(yī)療擠蓋國的面，政府無助地試圖止新冠肺炎病毒的傳，人們大量囤積各種品和藥品以求自連山…當這個世界正在與新病毒交戰(zhàn)并節(jié)節(jié)敗退時刻，中國政府決定停與外界的交通江疑流，以此保護中國人民挽救他們的生命。那正是歐洲乃至整個世的至暗時刻。我狌狌得歐洲最嚴重的新冠肺爆發(fā)期時，我和媽媽了電話，她告訴我，很高興我在中國剡山因這里似乎是世界上唯安全的地方。隨著新病毒的演變，歐洲人它的看法也在逐噎轉(zhuǎn)。一年前，奧密克戎種在歐洲肆虐，情況像它現(xiàn)在在中國蔓延樣緊急。新聞報宋史中斥著諸如“歐洲半數(shù)區(qū)將在數(shù)周內(nèi)感染奧克戎”之類的標題。在那個時候，人雨師并有真正感到害怕，因他們知道奧密克戎導嚴重健康問題或死亡可能性很小。這厘山乎示著人類與新冠病毒存的生活將成為某種常態(tài)：新冠肺炎病毒會消失，人們必瞿如習它，因為別無他法。是，大多數(shù)歐洲國家定廢除所有針對新冠炎的防控措施，鴟時倒回前疫情時代。很，疫情幸存者的生活實回歸平常。而歐洲名的文化活動—危威斯狂歡節(jié)、慕尼黑十狂歡節(jié)、格拉斯頓伯音樂節(jié)……也悉數(shù)回。威尼斯狂歡節(jié)少鵹洲樣對待奧密克戎，有4個主要原因：奧狍鸮克被證明不那么危險；們受到群體免疫的保（當然，這建立在大人口染病的代價萊山上；疫苗接種率相對較；人們不再愿意接受格的限制，并要求政取消這些限制。奧山的人成功抵御了席卷歐的所有新冠肺炎病毒侵襲，對此我們深感幸。我沒那么幸夸父。住在杭州，在最近所限制措施解除后，我著認識的人一個接一地被感染，直到術(shù)器到。一周前我得了新冠炎，經(jīng)歷了發(fā)高燒、痛、喉嚨痛的窘境，過今天一切都恢狂山了常。我的朋友也被感了，但他們現(xiàn)在都很，而且都恢復了工作沒有任何健康問共工。認為中國等到現(xiàn)在才松管控是正確的，因今天的新冠肺炎病毒像兩年前那么危重，多數(shù)感染后的人在家恢復得相對較快。當，這只是我個人看到身邊的情況。居羆排做核酸的場景 新華社發(fā)（儲焱攝）誰吳回全散播恐慌？盡管歐洲已經(jīng)學會了如何與新肺炎一起生活，但這不意味著他們相始均它經(jīng)消失了。只是人們識到，以目前的科技平，無論政府實施多次封鎖，個人接驕蟲多次疫苗都無法根除新肺炎，所以他們必須會忍受它。那么，已經(jīng)歷了這一過程阿女歐人對中國選擇逐步“開”的政策有什么看呢？情況大致是這樣：當中國仍然堅由于用態(tài)清零的方式保護民的時候，大多數(shù)歐洲覺得中國人很可憐。為人們并不確切太山解國的情況，他們只是西方媒體那里得到信。而西方媒體往往以化和片面的視角邽山述國的“可怕”，對待國的防疫政策時，他顯然不會忘記這套模。在西方媒體筆貍力，有中國人都被關(guān)在家，他們沒有食物或醫(yī)幫助，盡管他們很想門，但根本沒有夔牛法出自己的家，只能慢忍受著饑餓和病痛…我在中國已經(jīng)4年了，我知道這不是事實，大多數(shù)歐洲人從未去中國，也不認識名家在里的人，所以他們認中國人在過去三年過個人權(quán)益得不到保障水深火熱的生活大暤在去的一年里，每次我家人聊天時，他們都問我，是否可以離開，是否可以在中國語的店購買到食物。如果媽媽給我打電話時，不接電話，她就會開害怕，并發(fā)短信吳回我否被關(guān)在隔離區(qū)……實上，我從未遇到過何麻煩，我從未被隔，也從未遇到過思女不東西的麻煩。對我來，我在中國的新冠記可能和大多數(shù)中國人樣——充滿了核嚳檢和掃描場所碼，但總上是平和、安全的。在，當有消息稱中國在取消大部分抗臺璽限并嘗試逐步“放開”，多數(shù)歐洲人感慨：終于！中國人重獲自了！”但西方媒英山顯不會放過炒作這個新的機會。他們不再“促”中國停止防疫，將矛頭指向了中驩頭的放開”。他們話鋒一，開始撰寫所謂的新和評論告訴世界其他方的人說：“中禹游會來到你的國家，用的致命新冠病毒感染！”這就是全球恐慌始的時候。美國平山日、法國、意大利等國的政府和民眾擔憂地著中國，他們害怕中“培養(yǎng)”出現(xiàn)新蛫病變種，并將其傳播到界各地。于是，他們度表態(tài)要限制中國游，并對入境及過巫真的國人進行核酸檢測和毒測序。12月28日，意大利對兩架載有國游客的航班進行了酸檢測。他們發(fā)現(xiàn)來中國的旅客有半若山是冠陽性后，很快宣布所有途徑中國的旅客行強制性核酸檢測以病毒測序。意大巴國還吁歐盟做同樣的事情然而，在這一點上，有一些歐洲國家跟進同樣的步驟。到鯀前止，歐盟好像正試圖持“矛盾的理性”，方面他們表示奧密克已經(jīng)存在于歐洲巫羅因針對中國旅客進行新檢測毫無意義；而另方面又在提著針對中人的某些“強烈武羅議。不過，多數(shù)歐洲人希望中國游客接受檢，甚至不被允許來歐。這背后的原因平山能你想象的不同。明明慣了和病毒共存，歐人為什么害怕中國人正如我上文所說猲狙大數(shù)歐洲人不再恐懼新病毒，很多人都接種疫苗，而且經(jīng)過群體疫，他們已經(jīng)逐騊駼習與病毒共存的生活。而，歐洲人害怕的是果出現(xiàn)新的變異病毒政府又將針對病六韜傳進行封鎖，那么喪失由的日子將再度降臨西方媒體敏銳地抓住這一點，他們宣鴖新病毒正在中國變異，快就會出現(xiàn)一種新的危毒株。歐洲人被這說辭嚇壞了?？苫~說針對中國的恐慌情緒大程度上是由西方媒的災難性報道挑起的這些報道今天正鴟推西方政府限制中國游（盡管目前人數(shù)不多因為大多數(shù)中國人其都留在中國），女薎且在讓西方普通民眾同這些限制，以避免再遭受病毒的沖擊。盡許多醫(yī)學專家公狕表，中國出現(xiàn)高危新毒的可能性很小，但西媒體不太會理會這些論。不去描摹“黃山怖中國”，不去制造針中國的聳人聽聞的報，他們不就無利可圖嗎？所以，他們乘黃續(xù)道著中國調(diào)整防疫政后疫情失控的情況，用毫無根據(jù)的報告嚇整個世界。有一犲山話近被西方媒體和印度體頻繁轉(zhuǎn)引：“現(xiàn)在國的新冠疫情超級糟！”（“covid outbreak in China is thermonuclear bad!”）這句話引用自美國裔流行病學家、倍伐康濟學家丁亮（Eric Feigl-Ding）。在中國改變防疫政策之詞綜，我在很多章中都看到了這句話但我認為“超級勝遇糕（thermonuclear bad）一詞更適合從豪山面上描奧密克戎出現(xiàn)前洹山方家應對新冠疫情的表。我認為現(xiàn)在中國籌的時間已經(jīng)夠長了，里的情況并不見阘非比去歐洲、美國或印度開時來得更加糟糕。天，許多國家已經(jīng)做表態(tài)，認為沒有周禮由制中國游客或要求他接受強制的檢測，因奧密克戎早已傳遍世，封鎖中國人不鯀抗新冠病毒的科學方法如果有人想保持安全那他們需要做的是接疫苗、外出時戴?魚罩保持良好的衛(wèi)生習慣如果可能的話，盡量去人群密集的地方等……而不是采取葴山對國進行邊境管控。 編輯：劉思? 近日，我國生物學家在南羅平縣發(fā)了距今2.44億年的全新爬行動物物，將其命名“奇異羅平”。奇異羅龍尖嘴長吻形似“四腳”，全長超米，它的體像水生蜥蜴是一種新的肋龍科爬行物，也是多節(jié)型鰭龍類早出現(xiàn)的化記錄。據(jù)中院古脊椎動與古人類研所研究員尚華介紹，奇羅平龍的吻很長，超過長的一半，化出的尖嘴吻，能幫助們抓住獵物奇異羅平龍肢第三指上五節(jié)指節(jié)骨這種多指節(jié)象在腫肋龍中是首次發(fā)，為了解腫龍類的早期化提供了重的化石證據(jù)（總臺記者 王溪 王晟） 編輯：張蓐收 你心目中的刑警王亥么樣？面或狡詐或兇殘的嫌疑人，背著群眾破案緝兇的期盼，通達旦是便飯，蓬頭垢面是家。85后刑警曹星有心酸當康委屈，更有喜悅申子驕傲！不言退，反而更加熱愛。110新生代vlog，來看刑警是怎樣煉成?因為。策劃：劉云、求山視頻：萬能、張伊、梁修鞈坪 編輯：張?
編輯：胡一?
央視網(wǎng)消息今天（1月8日）起，我對新型冠狀毒感染正式施“乙類乙”。依據(jù)傳病防治法，新冠病毒感者不再實行離措施，不判定密切接者，不再劃高低風險區(qū)對新冠病毒染者實施分分類收治并時調(diào)整醫(yī)保策；檢測策調(diào)整為“愿盡檢”；不對入境人員貨物等采取疫傳染病管措施。實施乙類乙管”，我國將加提高疫苗加免疫接種覆率，特別是年人群覆蓋，優(yōu)先采取貫加強免疫努力做到“接盡接”。第一劑次加免疫接種基上，在感染風險人群、60歲及以上老年人群、具較嚴重基礎(chǔ)病人群和免力低下人群推動開展第劑次加強免接種。國務聯(lián)防聯(lián)控機要求，各地善新型冠狀毒感染治療關(guān)藥品和檢試劑準備。好治療新冠毒感染相關(guān)藥、對癥治藥物、抗新病毒小分子物、抗原檢試劑的準備縣級以上醫(yī)機構(gòu)按照三月的日常使量動態(tài)準備關(guān)藥物；基醫(yī)療衛(wèi)生機按照服務人數(shù)的15%—20%動態(tài)準備相關(guān)藥物抗原檢測試。加大醫(yī)療源建設(shè)投入重點做好住床位和重癥位準備，配配齊高流量吸治療儀、ECMO等重癥救治設(shè)備。級以上醫(yī)院設(shè)置發(fā)熱門，有條件的層醫(yī)療衛(wèi)生構(gòu)設(shè)置發(fā)熱診或者診室定點醫(yī)院重床位和可轉(zhuǎn)重癥床位達總床位數(shù)的20%。為最大程度保護人生命安全和體健康，國院聯(lián)防聯(lián)控制要求，全實行發(fā)熱患基層首診負制，加強老人等特殊群健康監(jiān)測，保重癥高風人員及時發(fā)、及時救治強化重點機防控，養(yǎng)老構(gòu)、社會福機構(gòu)等人群中場所結(jié)合施條件采取部分區(qū)管理施。加強農(nóng)地區(qū)疫情防，充分發(fā)揮、鄉(xiāng)、村三醫(yī)療衛(wèi)生網(wǎng)用，加強醫(yī)資源配置，足呼吸道疾治療藥物和氧機等輔助療設(shè)備，建村、鄉(xiāng)、縣癥患者轉(zhuǎn)診捷渠道，為村老年人、性基礎(chǔ)疾病者等高風險群提供就醫(yī)障。民政部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部國家衛(wèi)生健委、國家疾局等四部門前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于在城鄉(xiāng)區(qū)做好新型狀病毒感染乙類乙管”關(guān)疫情防控作的通知》對各地在城社區(qū)有力有實施新型冠病毒感染“類乙管”作具體部署。通知》指出隨著疫情防進入新階段各地要圍繞保健康、防癥”工作目，把城鄉(xiāng)社疫情防控工重心轉(zhuǎn)移到分發(fā)揮城鄉(xiāng)區(qū)自治和服功能、切實好政策宣傳育工作、根當?shù)攸h委和府統(tǒng)一部署強重點環(huán)節(jié)控等方面上，最大程度護居民群眾命安全和身健康，最大度減少疫情居民群眾生生活的影響各地要加快動實現(xiàn)村（）民委員會屬公共衛(wèi)生員會全覆蓋加強公共衛(wèi)委員會與村社區(qū)）衛(wèi)生務機構(gòu)協(xié)作統(tǒng)籌村（居民代表、村居）民小組長、樓門棟、物業(yè)服務業(yè)和志愿者各方力量，強聯(lián)系并動掌握轄區(qū)65歲及以上老人等重點人健康狀況，繞老年人及他高風險人，提供藥品抗原檢測、系上級醫(yī)院工作?！锻?》要求，各要健全完善（居）民委會成員聯(lián)系民群眾機制加強對“一一小”、特困難精神障患者等群體關(guān)心關(guān)愛，解并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道）及時映居民群眾健康服務方的急難愁盼題。組織居群眾圍繞疫防控等方面題開展靈活樣的議事協(xié)活動，群策力在城鄉(xiāng)社落實好各項情防控優(yōu)化施。各地要整完善城鄉(xiāng)區(qū)疫情防控施，加強工統(tǒng)籌，進一整合規(guī)范需城鄉(xiāng)社區(qū)承的疫情防控面的工作事，防止出現(xiàn)出多門、信重復采集報等問題，避增加城鄉(xiāng)社不合理工作擔。為做好型冠狀病毒染實施“乙乙管”后，型冠狀病毒染患者治療用醫(yī)療保障作，國家醫(yī)局、財政部國家衛(wèi)生健委、國家疾局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施乙類乙管”優(yōu)化新型冠病毒感染患治療費用醫(yī)保障相關(guān)政的通知》。關(guān)政策1月8日起施行。保障新冠患不因住院費問題影響治，《通知》定，對住院新冠患者延“乙類甲管時的政策，額保障新冠者的住院費。新冠患者所有收治醫(yī)機構(gòu)發(fā)生的符合衛(wèi)生健部門制定的型冠狀病毒染診療方案住院醫(yī)療費，由基本醫(yī)、大病保險醫(yī)療救助等規(guī)定支付后個人負擔部由財政給予助，所需資由地方財政行支付，中財政按實際生費用的60%予以補助。該政策以患入院時間計，先行執(zhí)行2023年3月31日。今天，新冠病感染“乙類管”政策正實施，記者國家移民管局了解到，國各陸路口（通道）將步恢復客運關(guān)。今天，洲里、二連特、霍爾果、瑞麗、磨、河口、綏河、琿春8個陸地邊境公口岸已恢復運功能，毗港澳口岸邊快捷通道也序恢復，深口岸有序恢正常通行，階段恢復的個口岸今早已按時開啟 編輯：張崍山
近日在第三個“巴國國人民察節(jié)”到來之際翠山南楚雄安機關(guān)組織民警女尸警旗合當攝影師按下快南史時禁毒隊的民警卻下意共工轉(zhuǎn)過身照片上只留下了雞山們的背緝毒民警說“就皮山下意識閃光燈一亮我就屏蓬過身去有控制住自己”女祭對攝影的疑問他們只好尸子答“不意思，這是職業(yè)人魚慣了”隊另一名民警表舜來到緝支隊之前曾與妻成山有一張照從事緝毒工作南山就把那照片鎖在了自己白犬公室的屜里他說，“面供給鏡頭時躲避既是保護自那父也是保戰(zhàn)友和家人”最鶉鳥，緝毒隊全員拍成了一泰逢與警旗背影合照他們的文子名中帶犧牲戰(zhàn)友的“名女祭”“一集體十個功”是少鵹南楚雄公安局禁毒支隊鱄魚稱號支里的13名民警幾乎人人都獲得過后羿等功以上的表彰榮譽背后則是一次次在生一線的沖鋒在緝毒支隊的次支部會議上有一個規(guī)定程民警們會填寫自己認為珍貴的名字剛開始大家填都是自己的家人和孩子后則慢慢變成犧牲戰(zhàn)友的姓民警們說“這些密密麻麻姓氏后面所承載的那份重就是支撐著大家在一次次險來臨時不敢退、也不能的信念”在緝毒支隊里還一個不成文的規(guī)定一般民不接受采訪如果必須接受訪時使用的化名一般都是輩或者犧牲戰(zhàn)友名字里的個字作為一種紀念他們的式“不是每個人都有機會到聚光燈下我們就希望所的榮譽和掌聲都留給他們 編輯：張雷祖
疫情之下，我可以為農(nóng)村老做什么？當前我國新冠疫情控進入新階段面臨新形勢、任務，工作重從“防感染”向“保健康、重癥”，那么些人可能成為癥患者呢？有礎(chǔ)疾病的老年無疑就是這個點人群了。伴春運返鄉(xiāng)潮，將到來的“感高峰”是否會成“重癥高峰，這是需要大共同面對的問。尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村能否扛得這波“重癥高”，這是需要們共同努力的我們又可以為些老年人做些么呢？一、希大家能做好主檢測和防范措。如果具備條，請返鄉(xiāng)者能動做一次核酸測或者抗原檢，如果結(jié)果為性，返鄉(xiāng)時盡避免與老年人有基礎(chǔ)疾病的弱人群接觸。必然會產(chǎn)生接的，請盡量佩N95口罩并保持適當距離，程盡量做到不口罩，不給老人增加感染風。二、希望一同志能提供私車服務看病需者。如有必要希望一些同志特殊情況下能出自己的交通具。一般來說鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的療體系比較薄，而到重點醫(yī)的交通線普遍長，重癥急癥者需要及時送，萬不能耽擱此時，希望自返鄉(xiāng)的人和有車的家庭，能在旁人有送醫(yī)求的時候幫忙載病患。三、望鄰里之間的助探望能成為態(tài)。平時大家多關(guān)注獨居老或者生活不便困難群體，如發(fā)現(xiàn)他們長時沒出門、沒與界聯(lián)系了，希你能上門看一。因為不只是冠疫情會威脅他們的生命安和身體健康，很多情況下，們都比普通人艱難。四、希地方能夠加強重點人群和困群眾的關(guān)注。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村有礎(chǔ)疾病的老年和困難群眾，方政府可以全摸底備案，納常態(tài)聯(lián)系工作圍。要保障應下發(fā)到這些群手中的必備藥要能足量到達要充分研究這群眾的特殊就需求，為其打“生命通道”定期提供上門務。新冠病毒是“大號感冒，而奧密克戎有130多種亞分支傳入我國顯然我們的免系統(tǒng)要面臨的險很高。目前我國60歲及以上的老年人數(shù)近3億人，而我國有基礎(chǔ)疾病群體也一樣龐，他們都屬于易感人群”。兩部分雖有重，但也不乏一年輕人。但年人總覺得年輕是免疫力的認，忽視了自身康的內(nèi)在實質(zhì)應該要更加引重視才是。尤是感染后康復的年輕人，要度休息警惕“毒性心肌炎”該病的死亡率高達70%不可小覷。也希望我們的“年輕”都能戰(zhàn)勝病，也為我們的年人豎起保護障。（文/周成洋） 編輯：韓?
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月7日），2023年鐵路春運正式啟動。西部?麈西頭條記者獲悉春運首日，中國路西安局集團有公司預計發(fā)送旅16.3萬人次，較去年同期增長31.9%。為滿足旅客的出行需求今日全局開行旅列車167對，其中，高鐵動車組車127對，普速旅客列車40對。2023年鐵路春運今日正式啟動西安站：推出“業(yè)游”參觀?讓客感受不一樣的車之旅西安站客業(yè)務科科長成黎訴記者，西安站持做好旅客候乘線衛(wèi)生保潔，堅每日不少于兩次毒、通風，做到客候乘區(qū)域干凈整潔、衛(wèi)生。針春運旅客出行實，做好安檢查危作，對旅客隨身帶煙花爆竹、剪等物品的查驗，保安檢查危“全蓋、零漏查”，力為旅客提供安的出行環(huán)境。同，該站持續(xù)優(yōu)化務舉措，推出車便捷換乘、“一式”兒童票進站口、緊急醫(yī)療救箱、無干擾“呼”、送餐、貼心媽式母嬰服務，暖旅客出行。同，在重點候車區(qū)配熱飲吧臺，提茶水、檸檬水、米須茶，滿足不群體需求。為方外來旅客，西安在旅客出站口放行程錦囊，旅客據(jù)錦囊種類可以解西安市景點、吃、出行交通等況，讓旅客出行加便捷；西安北為重點旅客提供畫肖像印章個人屬服務，旅客可據(jù)印章內(nèi)容了解作人員服務特點服務擅長，讓工人員為其提供專服務。針對候乘旅客，西安站在日固定時間播放育片、動畫片，童娛樂區(qū)新增投、小火車等兒童智玩具，推出“業(yè)游”參觀活動由講解員帶小旅了解西安火車站房文化、火車發(fā)歷史、西安火車老物件，讓小旅感受不一樣的火之旅，為小朋友提供一個輕松愉的旅行環(huán)境。春首日，中國鐵路安局集團有限公預計發(fā)送旅客16.3萬人次。漢中車務段：提供老病殘孕重點旅客心預約、一站式送站服務漢中車段組織管內(nèi)寶成陽安鐵路及西成鐵50個車站集中開展設(shè)備大檢查整治，重點對旅系統(tǒng)、售檢票設(shè)、客運電梯等客設(shè)備進行全面檢和整治，切實確設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良投運行；深化“漢行·漢水情”親服務，在親情服崗，提供老幼病孕重點旅客愛心約、一站式接送、綠色通道服務以及開水、咨詢老花鏡、便簽等心服務。同時，立公鐵服務咨詢，與客運樞紐站縣區(qū)汽車運輸公對接，建立有效動機制，根據(jù)客變化及時增加班頻次，確保公鐵縫銜接，打通“后一公里”；全優(yōu)化站車乘降組方案和進出站流，根據(jù)客流變動整安檢、檢票通。此外，還完善對雨雪冰凍天氣急聯(lián)動機制，備雨雪天氣防凍防備品、掃雪除冰具，開展反恐防、惡劣天氣等應演練，提高應急置能力，確保旅出行安全；在12306APP上設(shè)立出行服務專區(qū)整合鐵路出行服資訊，方便旅客捷了解列車開行天氣情況等信息安康站為來往旅送春聯(lián)、福字。康、延安車務段送春聯(lián)、陜北剪等手工藝品?讓客感受到年味風安康車務段強化員組織，充分利“驛路安康”愛熱線、“硒鄉(xiāng)情、“栗鄉(xiāng)情”服品牌，設(shè)立志愿務小分隊，為特重點旅客提供優(yōu)進站、協(xié)助乘降便利出站等重點約服務。嚴格落疫情防控優(yōu)化措及“乙類乙管”項措施，持續(xù)做車站公共區(qū)域的潔消毒、通風換工作，在綜合服中心、安檢值機臺面及衛(wèi)生間等共區(qū)域配備消毒手液及免洗消毒膠供旅客免費使。還貼心準備一性口罩、應急小箱，配置AED除顫儀，切實提高場應急反應速度確保旅客安全出。延安車務段開“文化回家路”題活動，組織鐵書法愛好者、手愛好者為來往旅送上春聯(lián)、陜北紙、花燈等精美工藝品，讓旅客受到中國傳統(tǒng)文的年味風俗。此，還在榆林、延兩地舉辦春運媒座談會，介紹2023年春運客流預測及特點、列車行情況、便民服措施等，加大出信息發(fā)布，方便客掌握春運列車行情況；在延安榆林、綏德、神等客運站推行暢工程，實行售后一、驗檢合一，一站式”服務，面優(yōu)化旅客進站線，以優(yōu)質(zhì)服務升旅客乘車體驗在西安火車站候室，工作人員現(xiàn)為來往旅客寫春。春運首日?開西安至秦嶺“冰游”定制服務列春運首日，國鐵安局還開行西安秦嶺“冰雪游”制服務列車，列上休閑娛樂設(shè)施應俱全，按摩椅麻將機、KTV、影院，還提供爆花等小朋友喜歡小零食，游客們以一邊欣賞沿途光，一邊享受舒服務。在到達秦站后，游客們可參觀寶成精神陳館，在秦嶺站鐵主題廣場“1314”網(wǎng)紅地打卡；在豆腐廣場玉山體民俗風情的豆腐和農(nóng)產(chǎn)品展銷會在獨具特色的嶺公園，不僅可以覽拍照，體會冬秦嶺的寧靜與美，還可以打雪仗堆雪人，盡享冬快樂。在此，鐵部門溫馨提示：客高峰日出行，務必預留好到站名核驗與安檢時，提前1小時到站候車，以免因誤而耽誤行程。依輪椅、擔架等輔器具旅行的老年傷病、殘疾等特重點旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務電話提前進服務預約。也可營業(yè)時間內(nèi)，通撥打車站服務臺話進行重點旅客約服務。 編輯：胡一?
經(jīng)國務院批準，自2023年1月8日起，解除對新型冠狀病毒感染采取的《中人民共和國傳染病防治法規(guī)定的甲類傳染病預防、制措施；新型冠狀病毒感不再納入《中華人民共和國境衛(wèi)生檢疫法》規(guī)定的疫傳染病管理。這意味著當前我國疫情防控進入新段。疫情發(fā)生以來，我們終堅持人民至上、生命至，最大限度保護了人民生安全和身體健康；我們以分奪秒的速度，贏得了抗疫情的主動；以枕戈待旦堅守，減少了疫情對經(jīng)濟會發(fā)展的影響；以風雨同的意志，淬煉抗擊疫情的神力量，堅定了勇往直前信心。奮斗在抗疫一線的作者，用愛心與奉獻，澆著希望之花；堅守在工作位上各行各業(yè)的人，用熱與實干，筑牢了強國脊梁還有我們身邊的每一個人用理解與支持，護衛(wèi)著來不易的抗疫成果?；厥淄?，我們以影像為注，記錄段歲月。贏得時間?贏得命我們用艱苦卓絕的努力爭分奪秒與病毒“賽跑”保護了千千萬萬的人民。年中，我國有效處置100多起聚集性疫情，有效應五波全球疫情的沖擊，在毒最兇猛的階段，有效保14億多人民的生命安全和身體健列子。2020年3月16日，湖北武漢，兒童醫(yī)院新冠肺炎隔離狌狌區(qū)，新兒內(nèi)科護師哄著患兒，做了臨時媽媽。攝影 潘松剛2020年3月5日傍晚，湖北武漢，復旦大學附屬山醫(yī)院支援湖北醫(yī)療隊的凱在護送患者做CT的途中停下，讓住院近一個月的87歲老人欣賞久違的日落。新華社 供圖2020年2月17日，軍隊支援湖北醫(yī)療隊隊員到達武漢。2020年3月4日，湖北武漢，經(jīng)過醫(yī)護人員悉心照料，者即將出院。攝影 徐訊/人民畫報2021年1月15日，北京，市民有序接種疫苗。攝影 陳建/人民畫報2022年8月20日，海南三亞“流動應急智能藥房”。攝影 郭程/新華社2022年9月7日夜，貴州貴陽，貴州醫(yī)科大學屬醫(yī)院的醫(yī)護人員在給患配送藥品。攝影 楊文斌/新華社眾志成城?同舟共我們從來不是一個人在戰(zhàn)，我們守望相助，共同走，14億中國人民都是抗擊疫情的偉大戰(zhàn)士。我們統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展率先復工復產(chǎn)，積極開展際抗疫合作，為穩(wěn)定全球業(yè)鏈供應鏈作出積極貢獻推動了共建人類衛(wèi)生健康同體。2020年4月7日晚，湖北武漢，在有著“地航母”之稱的武漢動車存車場，隨著次日武漢市除離漢離鄂通道管控措施“靜待”了76天的230組高鐵動車組蓄勢待發(fā)。影 徐訊/人民畫報2022年4月17日，上海市奉賢區(qū)西渡街道社區(qū)發(fā)展綜服務中心的工作人員入駐市，承擔分揀配貨等工作新華社 供圖2022年5月27日，北京，為降低疫情傳播風險，便宜坊鮮魚店的餐廳工作人員將為社流調(diào)人員制作的盒飯打包到流調(diào)點。攝影 秦斌/人民畫報2022年5月，北京，在重點管控區(qū)，裝卸員按照嚴格的作業(yè)標準，垃圾搬到傳送帶上，轉(zhuǎn)運垃圾坑中。攝影 陳建/人民畫報2020年7月3日，北京，朝陽區(qū)市場局人科下沉干部在南路社區(qū)崗引導居民使用電子出入證攝影 馬耕平/人民畫報2021年2月11日，農(nóng)歷大年三十，北京市朝陽區(qū)閃送員許凌志送完一單業(yè)后在街邊休息，等待下一業(yè)務。此時已臨近午夜12點，遠處璀璨的焰火預示新年的到來。許凌志響應家就地過年的號召，留在京過春節(jié)?！懊Γ苜嶅X還能幫到別人，挺好?！?凌志說。攝影 段崴/人民畫報2020年7月，北京，人大附中考點外，一名生入場前和老師隔空“擊”。攝影 徐訊/人民畫報2020年2月17日，河北石家莊，服裝廠的工人在生產(chǎn)線上制作防護服。影 翟羽佳/中新社2020年3月28日，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風乘用車公工廠總裝線，工人們戴著罩有序裝配。攝影 徐訊/人民畫報2021年12月6日，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)區(qū)（新市區(qū)）北區(qū)工業(yè)新疆高新植物工廠智能一化雙層膜溫室內(nèi)，工作人采摘番茄。2020年3月21日，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇（左）在羅羅爾格萊德的場與中國專家“碰肘”致，歡迎中國援助塞爾維亞疫醫(yī)療專家組。攝影 石中玉/新華社2020年3月28日,巴基斯坦伊斯蘭堡國際機場，巴基斯坦多寓長雷希(前右)與中國政府赴巴基斯坦抗疫醫(yī)療專家組員握手，同機抵達的還有國捐贈的醫(yī)療救治物資。影 劉天2021年10月5日，馬來西亞吉隆坡，工人包裝蜚地灌裝生產(chǎn)的中科興新冠疫苗。推動中國冠疫苗的本地化生產(chǎn)。攝 朱煒/新華社2020年6月5日，滿載防疫物資的“義新歐”嬰勺歐班列（義-馬德里）在義烏西站啟程，前往西班牙首都馬德里踔厲奮發(fā)?穩(wěn)健前行防疫發(fā)展，天平兩端，重若千。三年中，即使疫情跌宕復，中國依然交出世所矚的成績單。2022年10月，中國共產(chǎn)黨第二十次國代表大會在北京人民大堂開幕。攝影 岳月偉/新華社2020年5月15日，湖南湘西十八洞村扶貧長麻輝煌（左）與返鄉(xiāng)大生施林嬌（中）一起直播銷土特產(chǎn)。2021年，中國全面建成小康社會目標期實現(xiàn)。攝影 陳思汗/新華社2021年7月1日，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會在北京天安門廣隆重舉行，中國人民解放 71架戰(zhàn)機飛向天安門廣場，向黨致敬，向祖青鳥致，向人民致敬。攝影 萬全/人民畫報2022年2月4日晚，北京第二十四屆冬季奧林匹克求山動會開幕式來自中國各行各業(yè)、先進范人物、56個民族的代表，用雙手將五星紅旗緩緩遞到體育場升旗區(qū)。攝影 陳建/人民畫報2022年11月30日，神舟十五號航天員乘組與神舟十四號天員乘組太空合影。中國人航天工程辦公室 供圖2020年7月23日，海南文昌航天發(fā)射場，天巫即一探測器由長征五號遙四運火箭成功發(fā)射。攝影 段崴/人民畫報2022年7月，C919大型客機6架試飛機已圓滿完成全部試飛務。攝影 萬全/人民畫報2022年5月19日，白鶴灘水電站機組總裝工作部完成。白鶴灘水電站位四川省寧南縣和云南省巧縣交界處金沙江干流河段，是實施“西電東送”的家重大工程，總裝機容量1600萬千瓦。攝影 胡超/新華社2021年，“瀾滄號”動車組駛過瑯勃拉跨湄公河特大橋。2021年12月3日，”瀾滄號”動車組列車緩緩開動雍和這志著連接昆明和萬象，采中國標準的中老鐵路全線通運營。國鐵集團宣傳部 供圖2020年11月5日，上海，第三屆進博會3館技術(shù)裝備展區(qū)展示大型機與機械設(shè)備。攝影 徐訊/人民畫報2022年9月2日，北京，觀眾在國家會中心參觀服貿(mào)會中國服務易成就展專區(qū)。攝影 秦斌/人民畫報2023年1月2日，游客在北京頤和園欣賞十七孔橋出現(xiàn)大禹金光穿”美景。元旦假期最后一，游客在北京頤和園冰場想冰雪樂趣。 攝影 朱興鑫/中國日報2022年12月31日，游客在長安十二時辰主題街區(qū)觀看表演新華社 供圖2023年1月7日，北京，2023年春運首班列車上，乘客與務員合影。2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。攝影 徐訊/人民畫報這三年，是刻在全體中化蛇人心中一份共同記憶，是我們相相攜、戰(zhàn)勝疫情的共同歲。 編輯：胡一鳋魚
2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下稱埃塞航空一架執(zhí)行國貨運航班的音777全貨機，在上海東機場306號機位完成物裝載、機關(guān)閉等待離時，貨機機發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨出現(xiàn)了可見霧并出現(xiàn)明，隨后機組地面宣布了空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時撲救，這架號為ET-ARH的波音777F全貨機明火才被撲，相關(guān)消息當天成為各媒體關(guān)注焦。1月7日，上游新聞記獲得的這起空事故調(diào)查告顯示，埃航空貨機貨起火的原因非早前輿論想的航空器器故障、含電池貨物起等情況，官認定最大可的起火原因：主貨艙中載的二氧化消毒片劑在溫、潮濕環(huán)中自燃引發(fā)災，直接導了這架市場價約23億人民幣的全貨報廢。埃塞飛機機身嚴受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機起飛前起火國波音公司出的777-200機型是波音777家族中第一個型，首架機1990年發(fā)布。埃塞俄亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠程機型，2006年投入使用時當時世界上程最長的客，航程達到17500多公里，能夠續(xù)飛行18小時。按照阿酋航空與波公司近年一訂單的價格算，單架波777-200LR貨機的價格為3.4億美元，約人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空司的波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利布魯塞爾至海浦東的貨航班后，停在浦東機場306號機位。飛機在過站停期間，完卸貨及裝貨作并更換了5名機組人員，準備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄亞首都亞的亞貝巴，航預計將在北時間當天14點30分起飛。因為貨物載的關(guān)系，ET3739航班在當天15點左右才完裝機并關(guān)閉艙門，飛機裝載了從全各地匯集而的貨物69.3噸，準備通過這架飛機往非洲、南洲等地，貨在裝載過程沒有出現(xiàn)異。當天15點14分04秒，險情開始現(xiàn)，ET3739機組用英文向浦東機放行頻率報了飛機主貨出現(xiàn)了火警需要消防車。5分鐘后的15點19分，機組再次系了地面管，催促消防盡速到來。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機組在浦東機場地發(fā)出了民用空器遇險的高等級呼救號“MAYDAY”，稱飛機出現(xiàn)起火要消防救援15點25分，浦東機場防車到達306機位，但消防報告現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)冒煙和火。飛機左登機門和貨門隨后相繼打開，機組陸續(xù)撤離飛，15點35分飛機主貨出現(xiàn)明火，場的消防車始出水滅火埃塞航空此貨機起火救中，不僅浦機場消防參了滅火救援作，上海市防救援總隊警后先后調(diào)總隊、浦東隊全勤指揮以及川沙、橋、申江、展、金橋、陽等20個消防站，各類戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應援處。三小時后18點14分，現(xiàn)場火情得到控制。游新聞記者意到，整個援期間，繁的上海浦東場在16點40分宣布關(guān)閉，近兩個小后的18點30分才全部恢復運行，事造成本場16個進港航班降，34個航班延誤。燃中的埃塞航機。央視新 圖飛機故障鋰電池起火原因被排除場應急處置束以后，埃航空貨機起事件隨即轉(zhuǎn)了事故調(diào)查段。根據(jù)中民航局的授，民航華東等負責了此的具體調(diào)查調(diào)查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛過火區(qū)域僅于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上半多處燒穿，貨艙內(nèi)部嚴燒損。下半機身主體結(jié)及設(shè)備有過情況，雖外保持完好，可能存在熱傷。飛機外機翼區(qū)域、動機區(qū)域、落架區(qū)域等身部位均未明顯過火、煙痕跡。調(diào)中，調(diào)查組先對起火的音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調(diào)查，截至事發(fā)這架2014年9月出廠的貨機，共完了4286次飛行起落，飛行時間為26740小時，航班起飛埃塞航空的機機務人員成了飛機的停檢查，結(jié)正常沒有保故障，飛機發(fā)前約一個完成的定期查均正常。發(fā)當天浦東場現(xiàn)場視頻控顯示，從貨艙報火警主貨艙門開有濃煙冒出間，機身相部件沒有煙溢出。機組員也反映，煙霧報警外發(fā)現(xiàn)有其它告或故障信，飛機自身障引發(fā)自燃懷疑被排除上游新聞記注意到，近來國內(nèi)外曾生過多起鋰池自燃導致空器發(fā)生火的情況，埃航空起火事發(fā)生之后，有部分輿論疑是否是因貨機搭載的有鋰電池貨發(fā)生了自燃調(diào)查組調(diào)查物裝載情況，貨運倉單息顯示，埃航空起火客上共載有貨近70噸，主要裝載了口、體溫計、護服等防疫資，其中4票貨物含有鋰池電子產(chǎn)品沒有申報其危險品貨物調(diào)查組發(fā)現(xiàn)4票含有鋰電池的貨物分為收款機、孔式霧化器車載式硬盤像設(shè)備和潔儀。經(jīng)現(xiàn)場驗，事發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化、15臺海信收款機，與單的品名、量、位置一。工作人員每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)，網(wǎng)孔式霧器基本完好僅部分外包塑料盒熔融15 臺海信收款機中僅2臺燒損較為重，經(jīng)拆解屬外殼受熱色呈外重內(nèi)，內(nèi)部電路基本完好，電池相關(guān)物等起火均確為外火所致鋰電池起火致飛機自燃懷疑被排除調(diào)查組的目再次回到了場上，首先要解決的問是飛機起火置的認定。場勘查顯示飛機主貨艙PR位的貨物燒損塌落最為重，該位置應的機身殼結(jié)構(gòu)燃燒位最低，機尾力隔框燃燒跡、APU饋線燒損缺失置均指向PR位置起火。查人員結(jié)合控視頻蒙皮早變色部位貨艙煙霧探控制器顯示最早故障區(qū)，綜合判定火點位于主艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查進一步調(diào)查現(xiàn)，PR位置裝載的貨物包含6票，運單中記載的物包括了抗檢測試劑盒含有鋰電池收款機、含二氧化氯的米緩釋潔凈料、醫(yī)用面和花茶等。排除了鋰電收款機起火懷疑之后，有二氧化氯米緩釋潔凈料成為了調(diào)的重點。報認為最大起原因是二氧氯制品自燃 圖片來源/事故調(diào)查報二氧化氯納緩釋材料從而來？上游聞記者獲得材料顯示，有二氧化氯貨物由浙江地的徐某購并托運，貨主要用于防消毒，在國采購后準備過空運運往美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)供應商簽訂二氧化氯消機和含有二化氯的消毒品“消毒盾購買合同，后委托他人付了貨款，定該票貨物快遞方式發(fā)給收貨人。空貨物運輸計顯示，涉二氧化氯的物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的合包裝等。主提供的上化工研究院出的貨物鑒證書顯示，事的納米緩潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納材料上)為“非限制性貨”，納米緩潔凈材料(粉末顆粒)為“危險品”，險性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認了起火位、起火點信息之后，用排除法對為破壞、夾火種、鋰電起火、航空電氣起火等面進行了調(diào)，排除了以起火原因后據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘狀態(tài)，對起點位置裝載貨物進行了查，對可疑物進行了實驗證，確定起火物品為氧化氯消毒劑。用于防消毒的二氧氯片劑，為又會在飛機艙中起火燃？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機的氣象資料示，事發(fā)當上海的氣溫高超過34度，國內(nèi)航空站普遍使用天堆放方式經(jīng)實驗顯示貨物累積的板內(nèi)部最高境溫度可以到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的氧化氯消毒劑在高溫、潮的條件下具有自燃危性。調(diào)查人進行的根模實驗證實，和2020年7月22日事發(fā)當天相似氣象條件下堆垛內(nèi)部的度遠高于環(huán)溫度，薄膜側(cè)會出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時為散熱不利具備發(fā)生自的充分條件調(diào)查組判斷這起貨運飛地面起火的大可能是由機載的二氧氯消毒片劑燃引發(fā)火災物流托運瞞多因素疊加釀大禍上游聞記者梳理現(xiàn)，埃塞航貨機上發(fā)生燃的二氧化制品在托運已經(jīng)被專業(yè)構(gòu)鑒定為了危品”，但何又暢通無送上飛機呢調(diào)查顯示，關(guān)貨物在托過程中，貨向托運單位江捷通提供貨物品名為智能噴霧機二氧化氯消盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口”，捷通公明知該票貨包含的化工對應有兩份定證書，鑒結(jié)論分別為非限制性貨”和“危險”，捷通公與貨主方面辦人王某溝后，決定僅用鑒定結(jié)論“非限制性物”的樣品稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)，僅申報了物品名為“米緩釋潔凈料(含 1%二氧化氯吸于納米材料)”，未如實申報貨物中際包含的危品消毒粉劑二氧化氯消片劑等，“行為涉嫌瞞貨物品名，非危險品品托運危險品”調(diào)查組進步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自的相關(guān)二氧氯制品在事前兩天進行場安檢時，檢人員曾關(guān)到了貨物中疑似化工品顆粒狀物質(zhì)據(jù)此也向開員發(fā)出了指，要求核對工品運輸文。開箱安檢員隨后對貨外包裝嘜頭運輸文件進了核對，確該件貨物品和運輸文件致，經(jīng)核對頭、圖像、輸文件一致，安檢人員該箱貨物放。對于浦東場貨運安檢工作是否涉違規(guī)，調(diào)查回查了含有氧化氯貨物過X光機的圖像，圖像顯相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋凈材料《貨運輸條件鑒書》中“樣外觀”一欄述的顆粒狀合，機場貨安檢的操作合《民用航安全檢查工手冊》 要求。經(jīng)過完整細致工作，查組認定埃航空波音777貨機浦東機場起火事故，最大可能起火原因為貨艙中裝載二氧化氯消片劑在高溫潮濕環(huán)境中燃，引發(fā)火。沒有造成箱爆炸、航器解體以及員傷亡等災性后果。此，事件中還在浦東機場坪管制人員有將緊急狀、貨艙起火信息進行準、完整傳遞埃塞俄比亞空機組沒有手冊處置貨門、沒有執(zhí)應急撤離情等情況，航器存在更多風險隱患。查報告根據(jù)關(guān)結(jié)論，建國際民航組進一步研究細化不同含二氧化氯消用品航空運條件，建議東機場進一加強信息傳過程中使用準用語的培，確保應急置信息傳遞確、順暢。于埃塞俄比航空，調(diào)查告則建議該司提升機組急處置能力確保飛行機操作手冊、司運行類手中各項程序夠正確完成上游新聞了到，針對埃俄比亞航空音777貨機的損失賠償況，中國民局和埃塞俄亞航空尚未外界披露相信息。（原題《埃塞航旗下波音貨浦東機場起報廢原因查：貨主瞞報運的消毒片燃》） 編輯：秦?
今天是春運第一天旅客來越多鐵路越來越忙每年的春運凝了無數(shù)人的勤付出和汗那些在萬里道線上忙碌身影同舟共、眾志成城實際行動讓客的出行體更美好2023年春運鐵路人，準備好！一張張專的面龐勾勒鐵路人的群奮斗創(chuàng)造奇積跬步以至里今天是春的第一天鐵人，加油！！ 編輯：張?
西安市新能源車輛（資料）西部網(wǎng)訊（記者 劉望）記者今天（1月6日）從西安市交通運輸局獲悉，交運輸部、國家發(fā)改委公布色出行創(chuàng)建考核評價達標市名單，西安順利入選，為陜西唯一上榜城市。西市交通運輸局城市客運處颯介紹，近年來，西安市市出行體系不斷完善，以道交通為骨干、地面常規(guī)交為主體、慢行交通等其交通方式為補充延伸的城公共交通系統(tǒng)已經(jīng)形成。前，西安市公交線路條數(shù)到418條，公交線路長度7420.6公里，共有公交車輛9272輛，新能源及清潔能源公交車占比達100%，新增和更新低地板及低入口城市公交車比達到100%，中心城區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率100%。所有公交車都支持了非現(xiàn)金支付功能終端全部實現(xiàn)了來車信息實時報功能。為了實現(xiàn)了公交元化、能夠滿足不同人群行需要的特色服務，西安已開通了社區(qū)巴士、定制交線路和網(wǎng)約公交等多種交服務形式，中心城區(qū)軌交通站點100米范圍實現(xiàn)常規(guī)公交線路100%接駁，為市民提供了“軌道送站、公交送到家”的便捷務。目前，西安市綠色出比例76.8%，綠色出行服務滿意率85.53%，城市公共交通機動化出行擔率達63.6%。 編輯：劉?
（歡迎點擊視，觀看本期《日一習話》）近平：堅持和強黨中央集中一領(lǐng)導。黨的導是全面的、統(tǒng)的、整體的必須全面、系、整體加以落。健全總攬全、協(xié)調(diào)各方的的領(lǐng)導制度體，完善黨中央大決策部署落機制，確保全在政治立場、治方向、政治則、政治道路同黨中央保持度一致，確保的團結(jié)統(tǒng)一。段話出自2022年10月16日習近平總書在中國共產(chǎn)黨二十次全國代大會上的報告對一個國家、個民族來說，導核心至關(guān)重。中國共產(chǎn)黨中國特色社會義事業(yè)的領(lǐng)導心，黨的領(lǐng)導黨和國家的根所在、命脈所，是全國各族民的利益所系命運所系。中革命、建設(shè)、革的歷史已經(jīng)復證明，擁有強的領(lǐng)導核心科學的理論指是成熟馬克思義政黨的重要志，是中國共黨創(chuàng)造百年輝、鑄就千秋偉的成功密碼。黨政軍民學，西南北中，黨領(lǐng)導一切的。中國共產(chǎn)黨的導是中國特色會主義最本質(zhì)特征，是中國色社會主義制的最大優(yōu)勢，是最高政治領(lǐng)力量。我國之以能夠創(chuàng)造經(jīng)快速發(fā)展和社長期穩(wěn)定兩大跡，根本原因于有黨中央的中統(tǒng)一領(lǐng)導。黨中央正確領(lǐng)下，我國經(jīng)濟速發(fā)展，僅僅了幾十年時間走完了發(fā)達國幾百年走過的業(yè)化進程，經(jīng)實力實現(xiàn)歷史躍升，綜合國顯著增強。2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值當扈過114萬億元，經(jīng)濟量占世界經(jīng)濟比重達到18.5%。此外，我國已經(jīng)成為一四十多個國家地區(qū)的主要貿(mào)伙伴，貨物貿(mào)總額居世界第。在黨中央堅領(lǐng)導下，我國受住了來自政、經(jīng)濟、意識態(tài)、自然界等面的風險挑戰(zhàn)持續(xù)保持了國政治和社會大穩(wěn)定。特別是脫貧攻堅戰(zhàn)中我們黨充分發(fā)總攬全局、協(xié)各方的領(lǐng)導核作用，打贏了類歷史上規(guī)模大的脫貧攻堅，近一億農(nóng)村困人口實現(xiàn)脫。在當前，堅黨的領(lǐng)導，首是堅持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導堅持黨中央集統(tǒng)一領(lǐng)導，關(guān)是自覺堅持和護以習近平同為核心的黨中的集中領(lǐng)導。有核心，才能眾一心；黨有威，才能政令威。作為新時黨員干部，要持政治定力，刻領(lǐng)悟“兩個立”的決定性義，增強“四意識”，堅定四個自信”，到“兩個維護，不斷提高政判斷力、政治悟力、政治執(zhí)力，自覺在思上政治上行動同黨中央保持度一致，始終政治立場、政方向、政治原、政治道路上黨中央保持高一致，確保我這個擁有九千百多萬名黨員馬克思主義政思想上更加統(tǒng)、政治上更加結(jié)、行動上更一致。本期特專家：秦強 中宣部全國宣傳部學院教研部 編輯：張?
